Omschrijving
Er wordt gezegd dat er niet zoiets bestaat als vrije snelheid, maar met onze aero Taurus racefiets hebben we het zo dicht mogelijk bij nul. Het frame snijdt door de lucht, zelfs als het stilstaat. Neem hem mee op een groepsrit en je hoeft misschien nooit te trappen, want de fiets trekt degene die voor je staat.
Het frame in het hart van de Taurus racefiets straalt snelheid uit. Een volledig carbon beest gemaakt van Toray T700 koolstofvezel en zoals je zou denken van een aerofietsframe dat volledig is geoptimaliseerd voor snelheid. We hebben een verborgen interne kabelgeleiding om uw kabels uit de wind te houden en zijn volledig klaar voor DI2.
Om het frame stijf en snel te houden hebben we een taps toelopende balhoofdbuis gebruikt en een BB86 trapas gemonteerd; dit houdt het trapasgebied super stijf. Voorwaartse beweging zal elk grammetje van uw inspanning belonen.
Wil je afremmen, dan hebben we een Shimano 105 groepset inclusief remmen gemonteerd. Dit betekent dat u soepel en gecontroleerd kunt remmen voor wanneer u bochten maakt. Wanneer je uit bochten sprint, zul je merken dat de Shimano 105 versnellingswisselingen snel en betrouwbaar zijn.
Om de fiets compleet te maken hebben we onze koolstofvezel afwerkingsset en hebben we een set 32 mm diepe wielen met afgedichte lagernaven gemonteerd. Je bent misschien op zoek naar snelheid, maar je zult ook betrouwbaarheid willen als je PB's verslaat.
Specificaties
Inlijsting
Aero 700C-serie T700 Carbon, taps toelopende balhoofdbuis, BB86, interne kabelgeleiding, Di2-compatibel
Vork
full carbon, asymmetrische stuurbuis, 9x100 mm
Wielen
32mm aluminium velg diep, velg 21 mm breed.
Banden
Michelin Lithion. 2,700x23c
Groepset:
Shimano 105 (5800)
105 HG cassettetandwiel (11 versnellingen) -CS-5800,12-25T (12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25)
105 Dubbele bedieningshendel (2x11 versnellingen) ST-5800
105 Dual-Pivot SLR EV-rem BR-5800
105 Gesoldeerde voorderailleur (2x11-speed) FD-5800
105 Achterderailleur SS (11-speed) RD-5800
105 HOLLOWTECH II Crankset (2x11-speed) FC-5800, 53-39T, 170mm
HG-X SIL-TEC ketting (11-speed)
Sram-kracht
Achterderailleur: RD Force 22 Max 11-28CS
Voorderailleur: FD Force 22 BRAZE-ON YAW W / Chain Spotter
Rechter shifter: SB Force 22 Rechter zwarte kapafdekking
Linker shifter: SB Force 22 Linker zwarte kapafdekking
Cassette: CS PG 1170 11-28 11 versnellingen
Ketting: PC1130 116LI W / PWR.LCK
Crankstel: FC Force 11 speed 24 mm 172.5 mm 5339
Trapas: BB PFGXP Road 86.5 / WA91.5
Mechanische remset voor: BR Force 20 mm moer voor
Mechanische achterremset: BR Force achter 12 mm moer
Shimano Ultegra R8000 11-snelheid
FC-R8000 Hollowtech II crankstel: diameter boutcirkel: 110 mm, 674 g (50-34 tanden)
Dual Control schakelset STI Ultegra ST-R8000: materiaal: koolstofvezel (remhendel), schakelkabel: polymeer gecoat, gewicht: 438 g (set)
Ultegra achterderailleur RD-R8000: Gewicht: 200 g
Ultegra voorderailleur FD-R8000: Gewicht: 92 g
Ultegra-remset BR-R8000: Gewicht: 360 g (set)
11-speed R8000 Ultegra cassette: Ultegra cassette CS-R8000 11-28T, gewicht: 232 g
Ultegra 11-speed ketting CN-HG701-11 114 schakels: Gewicht: 257 g
Kettinglijn: 43.5 mm
Lengte: 172.5mm
Componenten:
Zadel: SD005
Zadelpen: SP07.aero, carbon, 350 mm
Stuur: HB005, aero, carbon, 420 mm, 31.8 mm
Stuurpen: ST01, koolstof, 31.8 mm, 90 mm
Balhoofd: cartridge lager onder, afgedicht, 1-1 / 8 "boven, 1.5" onder
Gewicht
52cm-7.85kg (exclusief pedaal)
FAQS
IS ICAN WIELEN EN FRAME GOED?
JA! Veel klanten hebben wielen en frames van ICAN Cycling gekocht en ze geven ons veel goede feedback. Alle producten ondergaan een strikte kwaliteitscontrole en bieden twee jaar garantie.
WAAROM HETZELFDE PRODUCT VERSCHILLENDE PRIJZEN HEEFT?
De prijzen van dezelfde producten in verschillende magazijnen zijn verschillend. We hebben vooruitbetaalde belastingen en vracht voor gebruikers die producten in overzeese magazijnen kopen.
WAAROM DE WIELEN TE STIJF ZIJN VOOR HARDTAIL
De reden kan zijn dat de spaakspanning van wielen te hoog is. Controleer a.u.b. of de spanning van de spaken om het op het juiste bereik te krijgen.
Waarom heb ik het gevoel dat de freehub een beetje krap is bij het achteruit trappen?
Bij de eerste keer rijden moet de freehub met de wielen inlopen. Gewoon een tijdje rijden, freehub zal goed lopen.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN AERO OF AERO SPECIAL?
Laten we Aero 40 en Aero 40S als voorbeeld nemen. Kijk eens naar hun verschil.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN ICAN'S VELGEN WEGWIELEN?
Over het verschil kunt u de informatie op de afbeelding bekijken.
Wat is het verschil tussen Alpha Disc en Aero Disc
Het belangrijkste verschil tussen deze carbon racewielen is velg, spaak, naaf.
1.Aero-schijf is lichter dan Alpha-schijf, Aero-schijf gebruikt onze; superlichte carbon velg. Alfaschijf gebruik onze snelle en lichte normale carbon velg.
2.Aero-schijf geïntegreerd Sapim CX-Ray-spaken,Alpha disc integreert Pillar SA1423 Spaken.
3. Alpha-schijf met ICAN D21-hub, Aero-schijf met ICAN D01-hub.
KUNNEN ICAN WHEELS TUBELESS WORDEN OPGESTELD?
Voor de huidige reeks wielen van ICAN zijn de meeste wielen tubeless compatibel.
Wat is de beste bandenmaat voor mijn ICAN-wielen?
De beste bandenmaat voor uw wiel, afhankelijk van het type wielstel, de maat en de omstandigheden waarin u met het wiel wilt rijden.
Als u zich concentreert op snelheid en aerodynamica, heeft elk carbonwiel een specifieke aanbevolen bandbreedte, die wordt vermeld op specifieke productpagina's onder velgspecificaties.
We vinden (niet noodzakelijk 100% correct):
- Met een bredere buitenbreedte rollen ICAN Cycling-wielen het meest optimaal met een band van 25 mm/28 mm (werkelijke breedte).
- Voor jetwielen raden we 25 mm (werkelijke breedte) banden aan, maar 28 mm (werkelijke breedte) banden zijn nog steeds een uitstekende keuze.
- Tenzij een podiumtrede op het spel staat, komt het verschil in snelheid van de Jet, met een band van 25 mm versus een band van 28 mm, uit op slechts 0.05 km/u. Dat is ongeveer 3 – 4 seconden over 40 km.
Wat is de aanbevolen bandenspanning?
Wilt u de juiste bandenspanning (lees a.u.b.) de gids voor aanbevolen bandenspanning.
Wat is de geschikte spaakspanning?
MTB-wielen de voorspaakspanning : 110 + -10 kilogram kracht
Achterwiel aandrijfzijde: 120 + -10 kilogram kracht
Geen aandrijfzijde Achter: 60% kilogram kracht van aandrijfzijde Achterwiel
Racefiets wielen spaakspanning:
voorwiel: 110+-10 kg kracht
Achterwiel: 120 + -10 kg kracht
Aanbevolen maximale spaakspanning: Minder dan 145 kgf.
Meer informatie over de spaakspanning hier.
HOE DE TUBELESS BANDENBAND OP TE STELLEN?
Meer info over tubeless bandentape, lees de gids
Hoe kan ik mijn bestelling online volgen?
Zodra uw bestelling is verzonden, ontvangt u een e-mail met verzendbevestiging met de trackingwebsite en het trackingnummer. U kunt dit trackingnummer gebruiken om uw bestelling te volgen via de trackingsite van de vervoerder.
Wat is de verwerkingstijd en levertijd van mijn bestelling?
We zullen het artikel binnen 36 uur verzenden met een zorgvuldige verpakking na de verwerkingstijd. En het duurt ongeveer 3-10 dagen als de voorraad opraakt. De levertijd is afhankelijk van de koeriersmethode.
Dat is genoteerd:Door de impact van de epidemie zal de aankomsttijd van de goederen vertraging oplopen.Vanwege de toegenomen vraag wordt dit product binnen 7 - 8 weken verzonden. Als u vragen heeft, alstublieft: deze link op tijd.
Hoe te betalen creditcard zonder paypal-account
U kunt met creditcard betalen zonder PayPal-account. Controleer de betalingsgids hier.