Je kunt je afvragen hoeveel psi voor mijn carbon racewielen？Wat is de geschikte bandenspanning？Het artikel zal u de informatie vertellen om u te begeleiden bij het verkrijgen van een aanbevolen bandenspanning.
Het is anders als je r . krijgtaanbevolen bandenspanning tussen de wielen van draadbanden en de wielen van draadbanden.
Standaard draadbanden met binnenbanden
De maximale druk voor het gebruik van onze wielen met draadbanden met binnenband is 120 psi, maar we geloven dat de beste prestaties worden bereikt bij minder dan 110 psi voor alle rijders. De aanbevolen bandenspanning voor draadbanden is iets hoger dan voor tubeless om afklemmen te voorkomen.
Tubeless banden
De maximale druk voor het gebruik van onze wielen met tubeless banden is 100 psi, maar we geloven dat de beste prestaties worden bereikt bij minder dan 100 psi voor alle rijders. De aanbevolen druk is lager dan die van de clincher om de laagste rolweerstand te bereiken en het is duidelijk dat afknijpvlakken geen probleem zijn.Onderstaande tabel is onze aanbevolen bandenspanning.
| STANDAARD CLINCHER BAND MET BINNENBAND | TUBELESS BANDEN | |
|---|---|---|
| ≤ 65 KG RUITER | 23 mm - 95/100 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 85/90 psi |
23 mm - 90/95 psi 25 mm - 85/90 psi 28 mm - 80/85 psi |
| 65 - 75 KG RUITER | 23 mm - 100/105 psi 25 mm - 95/100 psi 28 mm - 90/95 psi |
23 mm - 90/95 psi 25 mm - 85/90 psi 28 mm - 85/90 psi |
| 75 - 85 KG RUITER | 23 mm - 101/106 psi 25 mm - 96/101 psi 28 mm - 91/96 psi |
23 mm - 95/98 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 85/90 psi |
| 85 - 95 KG RUITER | 23 mm - 104/109 psi 25 mm - 99/104 psi 28 mm - 94/100 psi |
23 mm - 95/99 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 88/95 psi |
BELANGRIJK - Controleer en overschrijd nooit de maximale aanbevolen bandenspanning aan de zijkant van uw band.
Meer informatie over bandenspanning
Sinds John Dunlop in 1888 zijn experimentele ‘luchtband’ patenteerde, staan fietsers in de rij om zijn prachtige uitvinding te kopen. De banden werden eerst vastgelijmd en vervolgens op de velg vastgemaakt. Het kostte de auto-industrie een paar jaar om de uitvinding van Dunlop over te nemen, en tegen die tijd waren rubberen banden op fietsen grondig onderzocht. Grotere wielen rolden beter dan kleine, en dikkere banden gaven een betere grip op de weg dan dunnere. Dikke banden weerstonden het noodzakelijke kwaad van lekke banden, maar het trappen ervan was zwaar werk. Al deze tegenstrijdigheden moesten door de bandenfabrikanten worden opgelost.
Tenslotte werd een reeks compromissen uitgewerkt. Racers gebruikten dunne banden met een glad loopvlak en soepele zijwanden, opgepompt tot een hoge druk uitgedrukt in ponden per vierkante inch (psi). De slagersjongen had dikke banden nodig voor lekbestendigheid bij lagere spanningen en een lange levensduur bij het dragen van zware lasten. De fiets van de postbode bevond zich ergens tussen de twee uitersten. Er ontstond een reeks mythen over de bandenspanning.
Fabrikanten drukten een extreem breed scala aan minimale en maximale bandenspanningen op de zijwanden van de banden – informatie die voor de individuele fietser nutteloos was. Toch zijn de oude mythen de afgelopen vijftien jaar ontkracht, omdat de MTB-industrie nader heeft gekeken naar de druk die een individuele fietser nodig heeft voor de gewenste mix van wegligging, snelheid en comfort.
De eerste legende die werd vernietigd, was dat dunne hogedrukbanden snelheid betekenen. Uit wetenschappelijke experimenten is gebleken dat een rijder die bijvoorbeeld 155 pond weegt en 28 mm banden bij 60 psi gebruikt, volledig beter zou presteren dan zijn ouderwetse tegenstander uit de jaren tachtig, die verloor met 1980 psi in keiharde covers van 120 mm. De band met lagere spanning en grotere doorsnede biedt superieur comfort, wegligging, snelheid en lekbestendigheid. Tegenwoordig rijden pro-road mannen op banden, soms zelfs 30 mm breed, die geschikt zijn voor de ondergrond waarop ze zullen strijden. En dat doen ze met een druk die is afgeleid van hun lichaamsgewicht – of het gewicht van de fiets en de berijder samen.
Maar wat moet een amateur doen als hij de optimale druk wil vinden die hij in een specifieke band kan zetten? Ga naar internet en u zult een schat aan eenvoudig te gebruiken apps voor het berekenen van de bandenspanning vinden. Voer uw exacte gewicht en de te gebruiken banddiameter in en klik vervolgens op BEREKENEN.
Een sierlijke dame van zo'n 110 kg zal te horen krijgen dat ze haar dikke fietsbanden op iets minder dan 20 psi moet laten rijden. Een krachtpatser van 200 pond krijgt een aanbeveling van 130 psi voor zijn 23 mm-wegbanden.
Houd er rekening mee dat dergelijke cijfers verfijnd moeten worden. Gebruik dat psi-cijfer als uitgangspunt en experimenteer met 5 psi, min of meer, totdat het proces een druk oplevert die u prettig vindt. Als je tubeless gebruikt, moet dit fijnafstellingsproces nog eens 1,5 psi vanaf de onderkant worden verlengd. Hook-less tubeless banden zijn het proberen waard, tot 5 psi minder dan wat de apps berekenen.