Aanbevolen bandenspanning

Je kunt je afvragen hoeveel psi voor mijn carbon racewielen？Wat is de geschikte bandenspanning？Het artikel zal u de informatie vertellen om u te begeleiden bij het verkrijgen van een aanbevolen bandenspanning.

Het is anders als je r . krijgtaanbevolen bandenspanning tussen de wielen van draadbanden en de wielen van draadbanden.

 

Standaard draadbanden met binnenbanden

De maximale druk voor het gebruik van onze wielen met draadbanden met binnenband is 120 psi, maar we geloven dat de beste prestaties worden bereikt bij minder dan 110 psi voor alle rijders. De aanbevolen bandenspanning voor draadbanden is iets hoger dan voor tubeless om afklemmen te voorkomen.

Tubeless banden

De maximale druk voor het gebruik van onze wielen met tubeless banden is 100 psi, maar we geloven dat de beste prestaties worden bereikt bij minder dan 100 psi voor alle rijders. De aanbevolen druk is lager dan die van de clincher om de laagste rolweerstand te bereiken en het is duidelijk dat afknijpvlakken geen probleem zijn.

Onderstaande tabel is onze aanbevolen bandenspanning.

	STANDAARD CLINCHER BAND MET BINNENBAND	TUBELESS BANDEN
≤ 65 KG RUITER	23 mm - 95/100 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 85/90 psi	23 mm - 90/95 psi 25 mm - 85/90 psi 28 mm - 80/85 psi
65 - 75 KG RUITER	23 mm - 100/105 psi 25 mm - 95/100 psi 28 mm - 90/95 psi	23 mm - 90/95 psi 25 mm - 85/90 psi 28 mm - 85/90 psi
75 - 85 KG RUITER	23 mm - 101/106 psi 25 mm - 96/101 psi 28 mm - 91/96 psi	23 mm - 95/98 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 85/90 psi
85 - 95 KG RUITER	23 mm - 104/109 psi 25 mm - 99/104 psi 28 mm - 94/100 psi	23 mm - 95/99 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 88/95 psi

BELANGRIJK - Controleer en overschrijd nooit de maximale aanbevolen bandenspanning aan de zijkant van uw band.

Meer informatie over bandenspanning

Sinds John Dunlop in 1888 zijn experimentele ‘luchtband’ patenteerde, staan ​​fietsers in de rij om zijn prachtige uitvinding te kopen. De banden werden eerst vastgelijmd en vervolgens op de velg vastgemaakt. Het kostte de auto-industrie een paar jaar om de uitvinding van Dunlop over te nemen, en tegen die tijd waren rubberen banden op fietsen grondig onderzocht. Grotere wielen rolden beter dan kleine, en dikkere banden gaven een betere grip op de weg dan dunnere. Dikke banden weerstonden het noodzakelijke kwaad van lekke banden, maar het trappen ervan was zwaar werk. Al deze tegenstrijdigheden moesten door de bandenfabrikanten worden opgelost. 

 

Tenslotte werd een reeks compromissen uitgewerkt. Racers gebruikten dunne banden met een glad loopvlak en soepele zijwanden, opgepompt tot een hoge druk uitgedrukt in ponden per vierkante inch (psi). De slagersjongen had dikke banden nodig voor lekbestendigheid bij lagere spanningen en een lange levensduur bij het dragen van zware lasten. De fiets van de postbode bevond zich ergens tussen de twee uitersten. Er ontstond een reeks mythen over de bandenspanning.

 

Fabrikanten drukten een extreem breed scala aan minimale en maximale bandenspanningen op de zijwanden van de banden – informatie die voor de individuele fietser nutteloos was. Toch zijn de oude mythen de afgelopen vijftien jaar ontkracht, omdat de MTB-industrie nader heeft gekeken naar de druk die een individuele fietser nodig heeft voor de gewenste mix van wegligging, snelheid en comfort.

 

De eerste legende die werd vernietigd, was dat dunne hogedrukbanden snelheid betekenen. Uit wetenschappelijke experimenten is gebleken dat een rijder die bijvoorbeeld 155 pond weegt en 28 mm banden bij 60 psi gebruikt, volledig beter zou presteren dan zijn ouderwetse tegenstander uit de jaren tachtig, die verloor met 1980 psi in keiharde covers van 120 mm. De band met lagere spanning en grotere doorsnede biedt superieur comfort, wegligging, snelheid en lekbestendigheid. Tegenwoordig rijden pro-road mannen op banden, soms zelfs 30 mm breed, die geschikt zijn voor de ondergrond waarop ze zullen strijden. En dat doen ze met een druk die is afgeleid van hun lichaamsgewicht – of het gewicht van de fiets en de berijder samen.

Maar wat moet een amateur doen als hij de optimale druk wil vinden die hij in een specifieke band kan zetten? Ga naar internet en u zult een schat aan eenvoudig te gebruiken apps voor het berekenen van de bandenspanning vinden. Voer uw exacte gewicht en de te gebruiken banddiameter in en klik vervolgens op BEREKENEN.

 

Een sierlijke dame van zo'n 110 kg zal te horen krijgen dat ze haar dikke fietsbanden op iets minder dan 20 psi moet laten rijden. Een krachtpatser van 200 pond krijgt een aanbeveling van 130 psi voor zijn 23 mm-wegbanden.

Houd er rekening mee dat dergelijke cijfers verfijnd moeten worden. Gebruik dat psi-cijfer als uitgangspunt en experimenteer met 5 psi, min of meer, totdat het proces een druk oplevert die u prettig vindt. Als je tubeless gebruikt, moet dit fijnafstellingsproces nog eens 1,5 psi vanaf de onderkant worden verlengd. Hook-less tubeless banden zijn het proberen waard, tot 5 psi minder dan wat de apps berekenen.

 

FAQ

1. Welke PSI wordt geadviseerd voor 25 mm tubeless banden?
Over het algemeen is het geadviseerde PSI-bereik voor 25 mm tubeless banden, afhankelijk van het gewicht van de rijder, de wegomstandigheden en de rijintentie, 70-90 PSI. Terwijl grotere rijders of rijders die op zoek zijn naar meer snelheid, een hogere druk kunnen kiezen, kunnen lichte rijders of rijders die op gladde wegen fietsen, een lagere druk kiezen.

2. Wat is de aanbevolen PSI voor tubeless banden van 32 mm?
Normaal gesproken is de geadviseerde druk voor 32-mm tubeless banden 50-70 PSI. Hoewel een lagere druk het comfort en de tractie verhoogt, vooral bij lange ritten over ruig terrein, moet u voorkomen dat de druk te laag wordt om vervorming van de band te voorkomen.

3. Hoe moet de spanning van tubeless banden worden aangepast op basis van het gewicht van de berijder?
Rijders die minder dan 70 kg (154 lbs) wegen, moeten de druk voorzichtig verlagen voor maximaal comfort; voor 25 mm-banden is dit 70-80 PSI, en voor 32 mm-banden is dit 50-60 PSI.

Rijders die meer dan 70 kg (154 lbs) wegen, moeten de bandenspanning geleidelijk verhogen om te veel vervorming van de band te voorkomen. Voor 25 mm-banden ligt dit tussen de 85 en 90 PSI. Voor 32 mm-banden ligt dit tussen de 65 en 70 PSI.

4. Hoe kan ik de bandenspanning van tubeless banden aanpassen afhankelijk van de rijomstandigheden?
Stadsstraten moeten glad zijn. Om de rolweerstand te verlagen, wordt een iets hogere druk gebruikt, bijvoorbeeld 85 PSI voor 25 mm, 65 PSI voor 32 mm.

Een iets lagere druk, bijvoorbeeld 75 PSI voor 25 mm, 55 PSI voor 32 mm, verbetert de grip op natte oppervlakken.

Om de schokabsorptie te vergroten, kunt u bij grind- of terreinbanden een aanzienlijk lagere bandenspanning gebruiken (bijv. 70 PSI voor 25 mm, 50 PSI voor 32 mm).

5. Hoe kom je erachter of tubeless banden luchtlekken?
Vooral wanneer ze langere tijd niet worden gebruikt, verliezen tubeless banden geleidelijk lucht. Controleer de wekelijkse bandenspanning met een drukmeter; als deze onder het geadviseerde bereik komt, pomp dan op. Snel luchtverlies kan wijzen op een probleem met de band of ventielafdichting.

Wat is de laagste veilige spanning voor tubeless banden?

De minimale veilige spanning voor tubeless banden is afhankelijk van de bandbreedte:

Het is raadzaam om bij 60 mm tubeless banden niet onder de 25 PSI te gaan om te veel compressie te voorkomen.

Het is raadzaam om bij 40 mm tubeless banden niet onder de 32 PSI te gaan om schade door een kneep te voorkomen.

7. Op welke manier verandert de bandenspanning van tubeless banden met de temperatuur?
Bandenspanning stijgt bij hitte. Het is aan te raden om met een lagere begindruk te beginnen.

Bandenspanning daalt bij koud weer. Controleer en pomp de banden op tot ze binnen het juiste bereik liggen voordat u gaat rijden.

8. Zouden berekeningen van de binnenbandspanning vervangen kunnen worden door tubeless bandenspanning?
Tubeless banden zijn bedoeld om het risico op lekke banden te verkleinen en het comfort te verbeteren, dus ze rijden meestal op een lagere druk dan conventionele binnenbandconfiguraties. Raadpleeg voor het optimale drukadvies de handleiding van het betreffende model of raadpleeg een specialist.