Dit jaar hebben we al veel nieuwe en innovatieve producten geïntroduceerd, zoals de best betaalbare Wielen uit de Alpha-serie en top Nova velgwielen en nieuwste full-suspension XC-frame S3. Nu zijn we erg blij om u het nieuwste product te brengen: de Aero S(speciaal) wielset.
Deze wielen maken deel uit van onze Aero velg serie, maar toch zijn ze iets anders dan onze originele aero-wielen.
Om aan de behoeften van meer klanten te voldoen en aan de behoeften van meer klanten te voldoen, hebben we twee versies van Aero-velgremwielen uitgebracht：Standaard versie en speciale versie.
Wat is het verschil tussen Aero of Aero speciaal?
AERO 40 versus AERO 40s
Laten we Aero 40 en Aero 40S als voorbeeld nemen, kijk eens naar hun verschil.
hub:
- AERO 40S: Novatec-naaf
- AERO 40: R01-naven
Verschillende naafstructuren bepalen het aantal spaken en het spakenpatroon. Beide naven zijn uitgebreid gecontroleerd en hebben goed gepresteerd.
spaken:
Beide versies van de wielen gebruiken Sapim CX-Ray-spaken, maar het aantal spaken op de voorwielen is anders
De twee series wielen hebben hetzelfde aantal achterwielspaken. Het aantal spaken op het voorwiel is verschillend, wat een factor is die het gewicht beïnvloedt.
- AERO 40S Voorspaken: 20
- AERO 40 Voorspaken: 18
Gewicht:
- AERO 40S: Totaal: 1360+-20g
- AERO 40: Totaal: 1314+-20g
Wat is beter? AERO speciaal of AERO
Hun prestaties zijn bijna hetzelfde. Aero-wielen uit de speciale serie hebben meer spaken op de voorwielen, dus hun draagvermogen is beter dan dat van wielen uit de aero-serie.
Specificaties van de Aero speciale velgrem wielset
Onder het motto "verander niet wat niet kapot is" hebben onze ingenieurs al hun opgedane kennis van onze beproefde Aero-wielset gebruikt en goed toegepast op de nieuwe wielen. Beide wielstellen zijn gemaakt van het beste T700 en T800 Toray carbon waardoor ze licht en wendbaar zijn. We hebben ook de breedte van het velgprofiel van 25 mm behouden met een bidirectionele clincher-velg. Dit zorgt niet alleen voor een eenvoudigere tubeless setup, maar geeft je ook een stabielere fiets bij hoge snelheden.
Natuurlijk, al onze AERO velgrem wielen zijn uitgerust met ons verbeterde 3K Twill remoppervlak. Dit remoppervlak is ontworpen om hogere remtemperaturen te weerstaan dan een gewoon remoppervlak.
Voor je aandrijving rusten wij elke Aero wielset uit met een HG freewheelbody. Dit geeft je de mogelijkheid om tot een elf speed cassette te installeren.
Natuurlijk hebben we ook wat upgrades gedaan op de speciale AERO wielset. We wilden onze klanten een betere naaf geven, daarom hebben we ervoor gekozen om onze wielen op te bouwen met een Novatec-naaf die betere prestaties levert dan de R01-naven op de reguliere AERO-serie. Door een high-end hub aan onze high-end velgen te koppelen, gingen we voor de enige mogelijke spaakoptie: de Sapim CX-Ray-spaken. Omdat we deze spaken met groot succes in al onze AERO wielstellen hebben gebruikt, was het de meest logische keuze maar voor de AERO S hebben we twee extra spaken in onze velg gedaan. Dit maakt de velg wat stugger en wat minder kwetsbaar.
Het enige nadeel van deze kleine upgrades op onze nieuwe AERO S wielset is een lichte gewichtstoename, ze wegen ongeveer 1360 gram terwijl de AERO wielset 50 gram lichter is. Maar we kunnen je verzekeren dat beide wielstellen bijna identiek presteren. Zelfs de Aero special heeft betere prestaties.
Ten slotte is voor al onze racers elke Aero-wielset UCI-gecertificeerd. U kunt zonder zorgen racen op uw nieuwe wielen.
Voor wie is de Aero S wielset?
Deze wielset is gemaakt voor iedereen, we bedoelen echt iedereen: van een zondagsrijder naar een doorgewinterde racer, die op zoek is naar aerodynamische voordelen met een mooie, betaalbare carbon wielset. Het is gemaakt voor mensen die op zoek zijn naar goede onderdelen voor hun fietsonderdelen zonder hun bank te breken. Het is voor rijders die die extra stijfheid en betrokkenheid van hun wielen willen. De Aero S heeft het allemaal: een geweldige naaf met snelle aangrijping, lichtgewicht spaken, goede materialen, handgemaakt en geregen en zeer redelijk geprijsd.
