Omschrijving
Specificaties
Type: Racefiets Wielset
Velgen: AERO35
Materiaal: 100% koolstofvezel Toray T700 en T800
MAAT: 700C
Rand:
- Afwerking: UD Matt
- Boren: 20/24 gaten
- Buitenbreedte: 29 mm
- Binnenbreedte: 21.5 mm
- Diepte 35mm
- Profiel: Klaar voor clincher tubeless
hub: DT240 / 350 Straight Pull-naaf
Spoke: Sapim CX-Ray-spaken
Aantal spaken:
- Voorzijde: 20
- Achter: 24
- Spaakpatroon: Voorzijde: Radiaal
- Achter: 2-kruis
Tepel: Legering Kleur: Zwart
Cassette-compatibiliteit: Shimano 10/11 snelheden
Aanbevolen bandenmaat: 700 x 25-30 mm
Gewicht wielset:
- Totaal: 1364 + -20 g (DT350S)
- Voorzijde: 595 + -10 g
- Achter: 769 + -10 g
Rem oppervlak : 3K keperstof
Gewichtslimiet berijder: 100 kg
Garantie: 2 jaar
In de doos:
Rand
1 setje spies
Remblokken
Ons nieuwe assortiment Aero-wielen is gebaseerd op onze bestverkopende producten Snel en licht wiel bereik. De Aero 35 is echter een nieuwe wieldiepte die niet werd gevonden in de FL-serie. Het is onze nieuwe wielset voor heuvelklimmen met een aerodynamisch voordeel voor als je op het vlakke land bent.
Ons Aero-assortiment nam onze bestverkopende FL-velg en bracht twee belangrijke verbeteringen aan, terwijl de rest van de kwaliteiten die je leuk vond in onze FL-serie, behouden bleef. Je krijgt nog steeds een brede aerovorm die tubeless ready is. De wielvelg is nog steeds stijf en hij is nog steeds sterk, dus wat hebben we gedaan?
Hoe we Aero-wielen verbeteren
De FL-serie is geconstrueerd met behulp van Toray T700 koolstofvezel. Onze ingenieurs gingen aan de slag met onze T700-lay-out en ontdekten dat de enige manier om deze te verbeteren, was om ook T800-koolstofvezel op te nemen. Deze combinatie bespaarde ongeveer 100 g per wielset in het hele Aero-assortiment.
Onze ingenieurs verbeteren ook het remspoor op het Aero-assortiment. De FL-serie wielen had een remspoor dat tot 240 ° hitte kon weerstaan. De nieuwe Aero-remspoor kan 300 ° aan. Perfect voor de afdalingen op die alpine beklimmingen die je zojuist hebt voltooid.
We rijgen onze Aero 35-wielset met Sapim CX-Ray-spaken. CX-Ray-spaken zijn toonaangevend in de branche. Ze combineren perfect lichtgewicht en stijfheid in een aerodynamisch pakket. De perfecte spaak voor onze wielen.
Nu kunt u kiezen uit uw keuze aan DT Swiss-hubs. U kunt kiezen voor de lichtgewicht 240S of de meer betaalbare 350S. Beide naven zijn voorzien van afgedichte lagers en het kwaliteitsstempel van DT Swiss.
Dit alles en u krijgt ook nog eens twee jaar garantie.
Wat moet ik kiezen voor ratel 18T / 36T / 54T
DT Swiss-naven gebruiken sterratels en zijn verkrijgbaar in 3 verschillende modellen met verschillende aangrijpingspunten.
- 18T - Diepste tanden, langzaamste aangrijping, minste onderhoud, geschikt voor krachtige rijders.
- 36T - Gelukkig medium, verdubbelt de verlovingspunten.
- 54T - Supersnel aangrijpen, maar ondiepe tanden vereisen meer zorgvuldige smering en de steekas moet elke rit worden gecontroleerd.
- EXP 36 - Met slechts een enkele veer, waardoor de naven sneller en lichter zijn, meer volledige aangrijping van de 36 rateltanden voor nauwkeuriger contact en dus een langere levensduur.
- EXP 54 - Opgewaardeerd van EXP 36 voor ongelooflijk snellere betrokkenheid.
Hoe meer punten, hoe beter?
De discussie over het aantal tanden van DTSWISS-naafversnellingen is in veel fietsforums niet gestopt. Maar wat het beste bij u past, is het beste.
Hoe meer punten, hoe beter? DTSWISS-ambtenaar heeft zijn eigen standpunt:
Verschillende versnellingen hebben een verschillende aangrijphoek.
Ze hebben invloed op: BACKLASH, PEDAL KICKBACK, voor meer informatie kunt u terecht op DTSWISS-aangrijphoektechnologie
DE CONCLUSIE VAN DTSWISS
Als we een systeem met meer aangrijpingspunten zouden introduceren, zouden we de constructie van de naaf moeten vergroten, wat uiteindelijk zou leiden tot een aanzienlijk hoger gewicht.
In plaats van de aangrijphoek te minimaliseren, moeten de algehele prestaties van het systeem echter worden gemaximaliseerd. We zijn nog steeds van mening dat een systeem met 36 aangrijpingspunten de beste optimalisatie vertegenwoordigt binnen dit driedimensionale perspectief in termen van betrouwbaarheid, gewicht en aangrijpingspunten.
We weten dat voor sommige rijders, bijvoorbeeld trial rijders, een kleine aangrijphoek erg belangrijk is, daarom bieden we een 54t conversiekit aan, die de aangrijphoek verkleint.
tot 6.7 °.
Het 36T-ratelsysteem streeft naar de balans tussen gewicht, betrouwbaarheid en aangrijpingspunt.
FAQS
IS ICAN WIELEN EN FRAME GOED?
JA! Veel klanten hebben wielen en frames van ICAN Cycling gekocht en ze geven ons veel goede feedback. Alle producten ondergaan een strikte kwaliteitscontrole en bieden twee jaar garantie.
WAAROM HETZELFDE PRODUCT VERSCHILLENDE PRIJZEN HEEFT?
De prijzen van dezelfde producten in verschillende magazijnen zijn verschillend. We hebben vooruitbetaalde belastingen en vracht voor gebruikers die producten in overzeese magazijnen kopen.
WAAROM DE WIELEN TE STIJF ZIJN VOOR HARDTAIL
De reden kan zijn dat de spaakspanning van wielen te hoog is. Controleer a.u.b. of de spanning van de spaken om het op het juiste bereik te krijgen.
Waarom heb ik het gevoel dat de freehub een beetje krap is bij het achteruit trappen?
Bij de eerste keer rijden moet de freehub met de wielen inlopen. Gewoon een tijdje rijden, freehub zal goed lopen.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN AERO OF AERO SPECIAL?
Laten we Aero 40 en Aero 40S als voorbeeld nemen. Kijk eens naar hun verschil.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN ICAN'S VELGEN WEGWIELEN?
Over het verschil kunt u de informatie op de afbeelding bekijken.
Wat is het verschil tussen Alpha Disc en Aero Disc
Het belangrijkste verschil tussen deze carbon racewielen is velg, spaak, naaf.
1.Aero-schijf is lichter dan Alpha-schijf, Aero-schijf gebruikt onze; superlichte carbon velg. Alfaschijf gebruik onze snelle en lichte normale carbon velg.
2.Aero-schijf geïntegreerd Sapim CX-Ray-spaken,Alpha disc integreert Pillar SA1423 Spaken.
3. Alpha-schijf met ICAN D21-hub, Aero-schijf met ICAN D01-hub.
KUNNEN ICAN WHEELS TUBELESS WORDEN OPGESTELD?
Voor de huidige reeks wielen van ICAN zijn de meeste wielen tubeless compatibel.
Wat is de beste bandenmaat voor mijn ICAN-wielen?
De beste bandenmaat voor uw wiel, afhankelijk van het type wielstel, de maat en de omstandigheden waarin u met het wiel wilt rijden.
Als u zich concentreert op snelheid en aerodynamica, heeft elk carbonwiel een specifieke aanbevolen bandbreedte, die wordt vermeld op specifieke productpagina's onder velgspecificaties.
We vinden (niet noodzakelijk 100% correct):
- Met een bredere buitenbreedte rollen ICAN Cycling-wielen het meest optimaal met een band van 25 mm/28 mm (werkelijke breedte).
- Voor jetwielen raden we 25 mm (werkelijke breedte) banden aan, maar 28 mm (werkelijke breedte) banden zijn nog steeds een uitstekende keuze.
- Tenzij een podiumtrede op het spel staat, komt het verschil in snelheid van de Jet, met een band van 25 mm versus een band van 28 mm, uit op slechts 0.05 km/u. Dat is ongeveer 3 – 4 seconden over 40 km.
Wat is de aanbevolen bandenspanning?
Wilt u de juiste bandenspanning (lees a.u.b.) de gids voor aanbevolen bandenspanning.
Wat is de geschikte spaakspanning?
MTB-wielen de voorspaakspanning : 110 + -10 kilogram kracht
Achterwiel aandrijfzijde: 120 + -10 kilogram kracht
Geen aandrijfzijde Achter: 60% kilogram kracht van aandrijfzijde Achterwiel
Racefiets wielen spaakspanning:
voorwiel: 110+-10 kg kracht
Achterwiel: 120 + -10 kg kracht
Aanbevolen maximale spaakspanning: Minder dan 145 kgf.
Meer informatie over de spaakspanning hier.
HOE DE TUBELESS BANDENBAND OP TE STELLEN?
Meer info over tubeless bandentape, lees de gids
Hoe kan ik mijn bestelling online volgen?
Zodra uw bestelling is verzonden, ontvangt u een e-mail met verzendbevestiging met de trackingwebsite en het trackingnummer. U kunt dit trackingnummer gebruiken om uw bestelling te volgen via de trackingsite van de vervoerder.
Wat is de verwerkingstijd en levertijd van mijn bestelling?
We zullen het artikel binnen 36 uur verzenden met een zorgvuldige verpakking na de verwerkingstijd. En het duurt ongeveer 3-10 dagen als de voorraad opraakt. De levertijd is afhankelijk van de koeriersmethode.
Dat is genoteerd:Door de impact van de epidemie zal de aankomsttijd van de goederen vertraging oplopen.Vanwege de toegenomen vraag wordt dit product binnen 7 - 8 weken verzonden. Als u vragen heeft, alstublieft: deze link op tijd.
Hoe te betalen creditcard zonder paypal-account
U kunt met creditcard betalen zonder PayPal-account. Controleer de betalingsgids hier.