De gemengde Mullet-configuratie doodde de wieldiameter van 27.5 "en wordt een van de nieuwe trends in de offroad-wereld. Ooit geadverteerd als de perfecte tussenmaat wielmaat, kon de 27.5” het onverbiddelijke verstrijken van de tijd niet aan. In cross country worden alleen frames in de kleinste maten verkocht met 27.5-inch wielen, omdat de gevestigde standaard 29er is.
Dit geldt ook voor trailfietsen en de meeste enduro-MTB's. Sterker nog, het idee om een groter voorwiel te gebruiken is altijd in de smaak gevallen bij sommige enthousiastelingen en operators in de sector, zo erg zelfs dat Specialized het al had geprobeerd door een 29 met een 26 te kruisen. In de praktijk op een frame met standaardgeometrie vanaf 27.5 ", waarbij een groot voorwiel werd gebruikt, betekende dit dat de hoogte van de trapas, de opening van de kop en de zadelhoeken en de algehele rijeigenschappen werden verpest. Dus hoe gingen de ontwerpers om met het herbestemmen van 650B-frames zoals Mullet?
De enige geweldige facilitator was en is de Flip Chip die inwerkt op de geometrie. Met twee instellingen Hoog en Laag, die werken door het openen of sluiten van de besturing en het verhogen of verlagen van de trapas, maakt de chip fietsen met een asymmetrische wieldiameter consistent.
Ze zijn misschien technisch haalbaar, maar waarom zou je er een willen? Wat op een mountainbike werkt voor zwaartekracht en voor enduro - gebieden waar Flip Chips en andere apparaten om de geometrie te variëren al jaren met tevredenheid worden gebruikt -, vindt concrete toepassing op elk afzonderlijk aspect van gebruik op hellingen. negatief.
De afgelopen jaren hebben downhill-atleten onomstotelijk bewezen dat: een groter voorwiel is handig om meer tractie te genereren op moeilijk en steil terrein (inclusief viervoudig wereldkampioen Loic Bruni).
Het hebben van een kleiner achterwiel helpt om het zwaartepunt van de fiets laag te houden en geeft een steviger achterwiel. In feite zijn de kleinere wielen beter bestand tegen schokken aan de achterkant, maar niet alleen. Door een band te monteren met een iets groter gedeelte dan de voorkant, accelereert de fiets sneller dan een pure 29er uit haarspeldbochten en krappe bochten, met behoud van een goede laterale stijfheid. Ten slotte is het werk van de ontwerpers bij het kalibreren van de afmetingen van het frame, met name de lengte van het onderstel, eenvoudiger, zonder de optimalisatie van de kinematica van de achterwielophanging te vergeten.
Het is geen toeval dat veel toonaangevende merken in de fietsindustrie hun vlaggenschipmodellen voor trail, enduro en downhill aanbieden met dubbele wielconfiguratie, pure 29er of Mullet, die precies op de Flip Chip werken om de geometrie te optimaliseren. Een van de meest representatieve van de scene, met name vanwege de impact die het de afgelopen jaren had bij de ontwikkeling en bevestiging van de "lage, lange en open" geometrie, vinden we Transition. Het biedt nu een Mullet-versie van zijn beroemde Enduro Patrol MX met 160 mm veerweg voor en achter.
Canyon, wereldleider in de postordersector, heeft onlangs de volledig geveerde Spectral opnieuw gelanceerd, die wordt geplaatst tussen enduro en trailrijden, zelfs verkrijgbaar in drie configuraties: 27.5 ", 29er en Mullet. Het werk op de freeride / park riding Torque is nog verfijnder, met twee voorste driehoeken die speciaal zijn gemaakt voor 29 "/ Mullet en 27.5".
Een ander klein maar iconisch merk, de North American Evil, biedt de gemengde diameter op de bijgewerkte versie van de Insurgent met lange reizen: een goede 168 mm aan de achterkant met zelfs de Superboost 157 × 12 mm afstand, afgeleid van de zwaartekracht, voor de achterkant. Nog steeds over mountainbike-iconen, biedt Santa Cruz zijn historische Bronson "all-round" MX-versie met 150 mm veerweg op beide wielen.
Dit is een speciaal geval, want het werd geboren als 27.5 "en vervolgens omgebouwd tot Mullet, buigend voor de invloed van de trend en dynamiek van de markt. Een van de belangrijke factoren die deze verschuiving naar gemengde wielopstelling mogelijk maakten, was de ontwikkeling van lange travel 29er single plate vorken, zoals de nieuwste Rock Shox Zeb en Fox 38.
De ontwerpers hebben eindelijk het volledige potentieel van reizen van meer dan 160 mm ontgrendeld. op de voorwielophanging, om het beste uit enduro-fietsen te halen, ongeacht of het 29er of Mullet is.
Hoe zit het met de wereld van eMTB's? Hier lijkt de gemengde diameter ontvolkt te zijn, met de pure 29ers op de achtergrond. Een 27.5" achteras (met een iets bredere band als niet Plus) geeft meer tractie en de mogelijkheid om compactere wagons te ontwerpen, een fundamentele vereiste gezien de natuurlijke grootte van de motor en batterij. Is dit het begin van het einde voor de pure 27.5-inch setup?
Fietsers met een beperkte lengte - ongeveer een meter en 70 centimeter - geven misschien nog steeds de voorkeur aan het platform met kleinere wielen, maar als ze ergens anders gaan zoeken, kunnen we beginnen en het definitieve afscheid voorbereiden van de dierbare en oude 27 en een half.