Hoe upgrade ik mijn racefiets?
Hoe krijg ik een voordeel ten opzichte van mijn tegenstanders op de weg, op de piste? Hoe verbeter ik mijn prestaties? De beste upgrade die een fietser van uw fiets kan maken, is op uw wielen; lichtgewicht carbon wielen. Je zult het verschil niet geloven als je een paar carbon wielen probeert, ze reageren veel beter, bieden meer controle en zijn soepeler dan hun tegenhangers van lichtmetalen.
Opwaarderen naar carbon wielstellen verlaagt het rotatiegewicht, verbetert de acceleratie en geeft u een snelheidsvoordeel. Carbon wielstellen bieden stijfheid, lichtgewicht en superieure aerodynamica. Carbon wielstellen bieden je meer vrije snelheid dan welke andere upgrade dan ook; zodat u sneller kunt rijden voor dezelfde hoeveelheid inspanning. Er worden verschillende velgdieptes aangeboden; de diepte van 50 mm is ideaal voor glooiend terrein en racen, terwijl de diepte van 40 mm meer een wiel voor algemeen gebruik is.
De ICAN 40 mm FL-wielset bestaat uit een aerodynamische, tubeless ready-velg van koolstofvezel (40 mm diep en 25 mm breed), een rechte treknaaf met Shimano 10/11 speed (model: ICAN 360G straight pull) en aero Sapim cx-ray spaken (voor zowel achter als voorwielen).
ONTWERP EN EIGENSCHAPPEN
Aërodynamische velg van koolstofvezel
ICAN 40 FL met 2: 1 spaken, ontworpen voor snelheid en duurzaamheid. Het profiel van 40 mm samen met de aero Sapim CX-Ray-spaken biedt superieure aerodynamica, waardoor het vliegwieleffect ontstaat terwijl het in balans blijft: verhoogt de handling en snelheid bij snelle beklimmingen.
De velg is licht van gewicht (voorwiel; 665 g + 10 g. Achterwiel 805 g + 10 g, slechts een fractie van zijn aluminium tegenhangers).
Puur gegoten van koolstofvezel, elke velg, gemaakt van 69 gevouwen lagen koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit; dus sterkte en lichtgewicht.
Koolstofvezelwielen behalen echter een voordeel ten opzichte van hun legeringconcurrentie door tot 5% gewichtsbesparing, ze kunnen moeiteloos evenaren en overtreffen meestal de prestaties van aluminium equivalenten.
Wat betreft laterale en radiale stijfheid, koolstofvezel heeft een indrukwekkende stijfheid / gewichtsverhouding - dit is een show van kracht. Uit windtunneltestgegevens blijkt dat carbonwielen met een hoog profiel een aerodynamisch voordeel bieden ten opzichte van lichtmetalen velgen met een laag profiel. Carbon wielen sturen ook beter, zijn stijver, accelereren beter en klimmen beter dan lichtmetalen velgen.
Naaf
Een naaf is de centrale en draaiende as van de fiets. De naaf bestaat uit een naafomhulsel, een as en lagers.
De as is het niet-bewegende stuk, bevestigd aan de vork of het frame, terwijl de lagers ervoor zorgen dat de buitenschaal van de naaf en de rest van de wieldelen vrij kunnen draaien.
De ICAN 40 mm FL-wielset maakt gebruik van ICAN 360G straight pull-naven, de twee afgedichte lagers voor het voorwiel en de vier afgedichte lagers voor het achterwiel.
ICAN-naven, geïnstalleerd met de Japanse EZO-afgedichte lagers. EZO is misschien wel 's werelds toonaangevende lagerfabrikanten op het gebied van kwaliteit.
Voorwiel (totaal gewicht 636 g): het ICAN 40 mm FL-voorwiel, uitgerust met de ICAN 360G straight pull-naaf met twee afgedichte lagers. Het wordt geleverd met met de hand uitgerust met Sapim CX-Ray-spaken - dit zijn aerodynamische spaken die zijn afgeplat om de luchtweerstand te verminderen. Licht als titanium met een beter aerodynamisch ontwerp, de Sapim CX-Ray-spaak biedt het beste resultaat tegen vermoeidheid. Achterwiel (772 + 10 g totaal gewicht): uitgerust met de ICAN 360G straight pull-naaf en een oversized flens met 2: 1 spaakopstelling biedt een uitstekende, stabiele, extra responsieve structuur en kan het gewicht van een rijder tot 105 kg dragen.
Wat vind je van de FL40 carbon racewielen
Het vakmanschap van koolstofvezel op de ICAN 40 mm is voortreffelijk, gevormd uit T700-koolstofvezel. De laagopstelling van koolstofvezels bepaalt de sterkte en het gewicht van de wielset. Zoals eerder besproken zijn de wielen gemaakt van 69 gevouwen lagen koolstofvezel. Vezellagen bieden sterkte en levensduur aan de velg, ICAN 40 mm-wielstellen hebben een lange levensduur en kunnen meer dan 12,000 km afleggen.
De ICAN 40 mm FL is lichtgewicht (1378 + 20 g voor zowel voor- als achterwiel). In prestaties is lichter beter; er is minder inspanning nodig om de racefiets voort te drijven.
De lichtgewicht eigenschap van de ICAN 40 mm FL verbetert zijn prestaties op beklimmingen en vlakken, waardoor hij uitstekend geschikt is voor racen.
ICAN 40 mm-wielsets bereiken een balans die door weinigen wordt geëvenaard, waardoor je snelheden tot wel 45 mph kunt halen (toegeschreven aan het aerodynamische ontwerp) terwijl je een vliegwieleffect creëert.
De Sapim CX-Ray-spaken hebben momenteel het beste resultaat in vermoeidheidstests en hebben een afgeplatte dwarsdoorsnede om de luchtweerstand te verminderen.
Sapim aero-spaken, gebruikt door professionele wegracers, downhill-racers en triatleten wereldwijd. De ICAN 40 mm FL is compatibel met Sapim CX-Ray en geeft je een voordeel ten opzichte van andere racefietsen met normale niet-aerodynamische spaken.
Naaf: het voorwiel is uitgerust met de ICAN 360G straight pull-naaf (2 afgedichte lagers), soepele rotatie en duurzaam.
Het achterwiel is ook uitgerust met de ICAN 360G straight pull-naaf (4 afgedichte lagers) met 24 gaten en maakt een spaakpatroon van 2: 1 mogelijk. Het is compatibel met Shimano- en Sram-cassettes met 10/11 versnellingen. Relatief goedkoper dan andere carbon racefiets-wielsets, de ICAN 40 mm FL biedt waar voor je geld omdat hij langer meegaat en kilometers kan maken over de 10,000 km. Deze wielset heeft een breder draagvermogen en kan het gewicht van de berijder tot 105 kg dragen. Het ICAN 40 mm FL-pakket wordt geleverd met één wielset en één spies. Een velglint en twee remblokken. Hieronder vindt u een overzicht van de ICAN 40 mm FL-wielset ten opzichte van andere racefietswielsets
i Super licht zeer licht, voorwiel weegt 626 + 10 g terwijl het achterwiel 772 + 10 g weegt, toegeschreven aan het uitgebreide gebruik van koolstofvezel in plaats van metaallegeringen.
ii Betere afhandeling toegeschreven aan de aerodynamische structuur van de velg en de aero Sapim CX-Ray-spaken die vliegwieleffect veroorzaken terwijl ze in een onberispelijke balans blijven (stabiel bij 45 mph).
iii Breder rijbereik dient meerdere doeleinden, racen, woon-werkverkeer en sport. De ICAN 40 mm FL is uitstekend geschikt voor klimmen, glooiende en vlakke wegdekken, maar kan nog steeds het rotsachtige terrein aan, laat zien hoe sterk deze wielstellen zijn.
iv Kracht uw standaard ICAN-wielset van 40 mm kan een gewicht tot 105 kg dragen.
Ik zou iedereen die op zoek is naar een upgrade van standaardwielen aanraden, gewoon op zoek naar nieuwe wielsets om de ICAN 40 mm FL-wielset voor racefietsen te pakken en van deze ervaring te genieten.
Achterwiel (772 + 10 g totaal gewicht): uitgerust met de ICAN 360G straight pull-naaf en een oversized flens met 2: 1 spaakopstelling biedt een uitstekende, stabiele, extra responsieve structuur en kan het gewicht van een rijder tot 105 kg dragen.