Ultieme gids voor het kiezen van de beste bandenmaat en profielpatroon voor grindfietsen
Introductie
Gravelfietsen zijn de afgelopen jaren steeds populairder geworden, omdat steeds meer fietsers op zoek zijn naar veelzijdige fietsen waarmee ze verder dan de stoep kunnen verkennen. Grindslijpmachines bieden toegang tot een wereld van onverharde wegen en paden, waardoor de bandenconfiguratie een belangrijke overweging is voor dit nieuwe soort fietsen. Twee belangrijke factoren die bepalen hoe een grindfiets omgaat met het gevarieerde terrein waarop hij kan voorkomen, zijn de bandenmaat en het loopvlakpatroon.
Bandenmaten
Bandbreedte wordt vaak besproken vóór grindraces. Zelfs een verschil van een paar millimeter kan een aanzienlijke impact hebben voor professionele rijders die nauwkeurige specificaties moeten garanderen. Voor de meeste rijders is de prioriteit echter het hebben van comfortabele banden met grip, in plaats van zich alleen op snelheid te concentreren.
Als het om grindfietsen gaat, is het meestal aan te raden om voor bredere banden te kiezen. De reden hiervoor is dat er met een bredere band bij een lagere druk gereden kan worden, wat resulteert in meer comfort en grip. Bovendien hebben bredere banden een groter volume en meer lucht tussen u en de grond, wat de bescherming tegen lekrijden kan verbeteren.
Als je veel tijd op de weg doorbrengt of op dicht opeengepakt grind racet, dan zijn banden met een maat van 35 tot 37 mm waarschijnlijk geschikt voor jou. Aan de andere kant, als je op ruige paden rijdt, veel modder tegenkomt en weinig tijd besteedt aan het rollen op asfalt, dan zouden banden met een maat van 47 tot 50 mm goed passen.
Als u echter op zoek bent naar een allrounder die een breed scala aan verschillende ondergronden aankan zonder dat u uw banden hoeft te verwisselen, dan is een grindband van 40 of 42 mm de juiste keuze. Hoewel het misschien niet de snelst rollende band is of de beste tractie levert, zou hij over de hele linie goed moeten presteren.
Wanneer u grotere maten overweegt, is het essentieel om te controleren of het frame en de vork de breedte aankunnen.
Loopvlakpatronen
Het loopvlakpatroon van een grindband speelt een cruciale rol, net als bij MTB-banden, omdat het bepaalt hoe en waar de band kan worden gebruikt. Een agressief loopvlakpatroon met veel grip zorgt voor uitstekende tractie en vertrouwen op het terrein, maar is minder efficiënt als het om snelheid gaat. Aan de andere kant is een glad loopvlakpatroon ontworpen voor snelheid en efficiëntie. Er zijn ook banden die zijn ontworpen om een evenwicht te vinden tussen snelheid en tractie. Dergelijke banden hebben vaak een uniform patroon, bestaande uit soortgelijke noppen die de gehele breedte van de band bestrijken, wat resulteert in een voorspelbare band met consistente grip in de bochten.
Glad loopvlakGladde grindbanden zijn in wezen bredere versies van wegbanden. Ze hebben een laag profielprofiel dat ideaal is voor fietsers die voornamelijk op trottoirs, gladde onverharde wegen en grindwegen rijden. Deze banden zijn de snelste optie voor grindfietsen op verharde wegen, maar zijn misschien niet de beste keuze voor ruiger terrein. Het ontbreken van verhoogde noppen in het loopvlakpatroon betekent dat ze een verminderde rolweerstand hebben op gladdere oppervlakken, wat perfect is als je de neiging hebt om op verharde routes te rijden met af en toe een grindomweg. Deze banden hebben meestal een licht vijlprofiel dat zorgt voor extra grip op lichte onverharde paden. De gladde textuur van deze banden betekent dat er meer rubber in contact is met de grond voor betere grip dan knobbelige banden in drogere, gladdere omstandigheden.
Semi-glad loopvlak
Een semi-slick band heeft een strook in het midden die glad is en aan weerszijden verhoogde noppen heeft voor extra grip bij het draaien. Het gladde gedeelte in het midden helpt de rolweerstand op verharde oppervlakken te verminderen, zodat je energie kunt besparen. De extra textuur aan de zijkanten van de band helpt je de controle te behouden op losser terrein. Dit bandtype is perfect als je vaak lange afstanden op verharde wegen aflegt, maar toch met een gerust gevoel wilt overstappen op losse onverharde of grindroutes.
Allround loopvlak
Als u op zoek bent naar een grindband die alles kan, dan is het type met een dubbel loopvlakpatroon de beste keuze. Dit type band heeft een agressievere textuur dan semi-slicks, met laagprofiel, dicht opeengepakte noppen die de centrale streep bedekken en grotere zijknoppen voor beter bochtenwerk. Dit veelzijdige loopvlakpatroon is een uitstekend compromis tussen semi-slicks en extreme grindbanden, waardoor je vrijwel elke grindroute op de kaart kunt verkennen terwijl je toch snel genoeg bent op verharde stukken. Als je het grootste deel van je tijd doorbrengt op losse grind- en onverharde wegen, waarbij verharde wegen spaarzaam worden gebruikt, dan is een allround grindband de juiste keuze.
Extreem/modderprofiel
Deze grindbanden hebben grotere noppen om in de ondergrond te graven en modderophoping te voorkomen. Agressieve grindbanden worden aanbevolen voor backcountry rijden of bikepacking, wanneer trailcapaciteiten belangrijker zijn dan efficiëntie op de stoep. Als je door ruw grind, modder of een singletrack rijdt, bieden deze stevigere grindbanden betere tractie en grip in de bochten. De specifieke knopvormen zijn vaak speciaal ontworpen om de opbouw van modder te verwijderen, waardoor rijders grip kunnen houden in plakkerige modder. Extreme grindbanden vertonen kenmerken die vergelijkbaar zijn met XC-mountainbikebanden.
Kies op verschillende terreinen
Om het begrijpelijker te maken, gebruiken we een schaal van 1 tot 10. 1 staat voor een 100% verhard asfaltoppervlak, geschikt voor een racefiets, terwijl 10 een 100% mountainbiketerrein vertegenwoordigt, geschikt voor een volledig geveerde MTB. .
TYPE TERREIN | WAT HET BELANGRIJKST IS | BANDENMAAT | PATROON | BUISLOOS | |
1 | Asfalt in goede staat | Rolweerstand | 700 × 25 | glad | Niet verplicht |
2 | Asfalt met veel kuilen | Rolweerstand en demping | 700cx25 700cx28 |
glad | Niet verplicht |
3 | Ruwe verharde wegen | Rolweerstand en demping | 700cx28 700cx30 |
glad | Niet verplicht |
4 | kasseien | Demping en rolweerstand | 700cx30 700cx32 |
glad | Aanbevolen |
5 | Compacte onverharde wegen met grind | Rolweerstand en demping | Van 700cx30 tot 700cx34 | Half glad | Aanbevolen |
6 | Verharde paden met kleine steentjes | Rolweerstand, demping en grip | Van 700cx32 tot 700cx40 | Semi-slick middenprofiel, profiel met lage diepte in bochten | Nodig |
7 | Losse paden met grotere stenen | Demping, grip en rolweerstand | Van 700cx35 tot 700cx40 | Dicht opeengepakt profiel met lage diepte | Nodig |
8 | Routes voor 4×4 voertuigen | Demping, grip en rolweerstand | Meer dan 700cx38 | Middeldiep gegroefd middenprofiel en hoog profiel in bochten | Nodig |
9 | Enkelvoudig traject | Demping en grip | Meer dan 700cx40 of 650b met een breedte van 45-47 | Middeldiep gegroefd middenprofiel en hoog profiel in bochten | Nodig |
10 | Rotstuinen, wortels | Demping en grip | Meer dan 700cx44 of 650b met een breedte van 45-47 | Middelmatig tot hoog profiel met noppen | Nodig |
Conclusie
Kortom, het kiezen van de juiste bandenmaat en het juiste profiel voor uw behoeften optimaliseert de prestaties van uw grindfiets. Bredere banden zorgen voor comfort off-road, terwijl smallere profielen geschikt zijn voor stevige paden. Agressieve noppen blinken uit in modder, maar belemmeren de snelheid, terwijl slicks snel rollen maar geen grip hebben.
De beste allrounder brengt deze factoren in evenwicht met een band van 40-42 mm met dubbel patroon. Het kan uiteenlopende omstandigheden aan zonder te hoeven wisselen, terwijl je kunt verkennen waar paden naartoe leiden. Kies uiteindelijk banden die overeenkomen met uw primaire terreinschaal van 1-10 om de veelzijdigheid van uw grindfiets volledig te benutten. Met het juiste rubber is iedere route binnen handbereik.