Je hebt hoogstwaarschijnlijk opgemerkt dat mountainbikes met elk voorbijgaand jaar worden gehyped als een slapper, lager en langer in vergelijking met de fietsen die ervoor gingen.
Als je terugkijkt op de geschiedenis van mountainbikes, zijn ze gestaag geëvolueerd van minder aangepaste racefietsen naar de uitgerekte en stabiele machines van vandaag. Ontworpen om het rijgedrag van de fiets te verbeteren, zijn de stuurpennen in lengte verkleind, zijn de hoeken van de kop losser gemaakt, zijn de wielbases langer en zijn de trapassen verlaagd.
De reden dat de geometrie zo constant in één richting is bewogen, is dat fietsen aan de voorkant gewoon als geavanceerd worden bestempeld. Deze verbeteringstrend in de geometrie van mountainbikes is de meest alomvattende positieve wijziging in de geschiedenis van het ontwerp van mountainbikes.
Verbeteringen zoals een recent ontwerp van de ophanging, extra versnellingen of verbeterde assen bieden op zijn best secundaire voordelen, terwijl de geometrie een mountainbike definieert. Zelfs de grotendeels omstreden discussie over de wielmaat is in vergelijking daarmee onbelangrijk.
ICAN's full carbon MTB-frames zoals boost frame 148 mm en 150 mm frame reizen plaats mountainbikes in de categorie van trail of enduro en maken ze perfect voor het rijden op elk pad.
Voordelen van een slapper, lager of langer MTB-carbonframe
Een groter bereik van het lange frame maakt het gebruik van een stuurpen met verkorte lengte mogelijk. Dit resulteert in een meer voorspelbare besturing, meer snelheid en meer zelfvertrouwen, zelfs op de steile afdalingen.
Een langwerpige cockpit zorgt ook voor een steilere hoek van de stoel en elimineert de kans op een benauwd gevoel. De carbonframes van ICAN met 31.6 mm zadelpen en 34.9 mm zadelpenklem bieden geweldige controle en stabiliteit, voldoende om op te wegen tegen een aantal andere problemen die in het verleden met mountainbikes te maken hebben gehad.
Bovendien minimaliseren de verlaagde trapassen de neiging van de mountainbike om rechtdoor te pitchen op steil terrein, hard remmen of enorme hobbels. Dit betekent dat de carbonframes van ICAN meer stabiliteit bieden.
Tegelijkertijd maken ze het ook buitengewoon handig om van richting te veranderen bij het nemen van snelle bochten. Dit betekent dat de carbonframes van ICAN ook meer wendbaarheid bieden voor een mountainbike. Bovendien zorgen slappe hoofdhoeken voor een betere voorspelbaarheid van het navigeren op hobbelig of steil terrein.
Waarom het Full Carbon MTB-frame van ICAN?
De full carbon MTB-frames van ICAN stellen je in staat om de fiets van je dromen te bouwen. Deze frames zijn ontworpen met een grotere wielbasis en een groter bereik, een slappere balhoofdbuishoek en een lagere trapas. Net als bij alle producten van ICAN,
ICAN-carbonframes worden ook gebouwd in een ultramoderne faciliteit met behulp van zowel strenge interne kwaliteitsborgingsprocessen als een extern extern testbedrijf. Het 650B All Mountain Carbon Suspension Frame 150mm Travel is bijvoorbeeld de meest stimulerende keuze voor een carbon trailbike.
Bovendien biedt het, in combinatie met Rockshox XX 200x57mm, een veelzijdige veelzijdigheid. Dit frame is gebouwd met een UD-matte afwerking en is verkrijgbaar in verschillende formaten, waaronder 15.5 / 17.5 / 19 inch.
Voordelen van Full Carbon MTB-frames van ICAN
Dankzij de vooruitgang in koolstoftechnologie kan het worden gevormd tot nieuwe en opwindende vormen. Een MTB-frame met een opvallende contour is hoogstwaarschijnlijk van carbon. Het is ook moeilijk om de eigenschappen van koolstof precies te bepalen, omdat het proces dat wordt gebruikt om koolstofvezels te weven ertoe leidt dat het verschillende eigenschappen krijgt.
Een ding waar iedereen rekening mee moet houden, is het vermijden van nagemaakte carbonframes, die niet zijn gebouwd volgens de normen van de industrie. Je moet er altijd voor zorgen dat je een MTB-frame koopt van een authentieke fabrikant zoals ICAN.
Gewicht
Een meest voor de hand liggend en gezocht pluspunt van een MTB-frame is hun gewicht en carbon is duidelijk licht van gewicht. Voor zowel oplopend als op vlak terrein zal lichtgewicht zeker als een voordeel worden beschouwd, omdat het minder zwaartekracht en wrijving zal hebben om mee om te gaan.
Volgens de basisregels van de fysica zal een frame met een laag gewicht resulteren in hoge snelheden, vooral tijdens het klimmen. Een lichtgewicht MTB-frame zorgt ook voor gemakkelijke acceleratie en dynamisch wisselen van lijnen.
Stijfheid
Hoogwaardige koolstofvezel biedt twee tot vijf keer meer stevigheid dan elk ander materiaal met vergelijkbaar gewicht. Het is echt aanzienlijk, vooral voor crosscountry-fietsers, voor wie gewicht en stijfheid cruciaal zijn voor een zeer responsieve en snelle rit.
Een mountainbike met ICAN carbon frame zal vlotter zijn en efficiënt reageren op de input van het stuur of de pedalen.
Kracht en duurzaamheid
Topbedrijven zoals ICAN voegen aanzienlijke sterkte en duurzaamheid toe door een composietmateriaal te maken dat bekend staat als epoxyhars om uitzonderlijk duurzame MTB-frames te bouwen. ICAN-carbonframes zijn voldoende dik en veel steviger tegen een botsing en toch licht van gewicht.
De mening van experts over het Boost Frame 148 mm en 150 mm frame veerweg
Hardcore mountainbikes zijn volledig in staat om grote afstanden af te leggen, maar het gaat meer om plezier hebben als het pad bergafwaarts begint te wijzen. Dit draagt bij aan hun populariteit en inspiratie onder nieuwe ruiters.
Mountainbikes met een boost-frame van 148 mm en een frame van 150 mm bieden meer controle over moeilijk terrein. Ze hebben de neiging om relatief zwaardere frames te zijn, waardoor ze perfect zijn voor uitdagende rotsachtige paden.
Ze ondersteunen de wielmaat 27.5+, 650B en 29er. In vergelijking met fietsen die korte cross-country reizen bieden, bieden Trail-fietsen, die een boost-frame van 148 mm en 150 mm frame-veerweg gebruiken, betere controle en stabiliteit om zelfs bij hogere snelheden met hobbeliger terrein om te gaan.
Fietsen met een boostframe van 148 mm en een veerweg van 150 mm die de wielmaat 27.5+, 650B en 29er ondersteunen, zijn perfect voor algemeen rijden op trailcentra. Meer reizen heeft de neiging te betekenen dat het totale gewicht van de mountainbike omhoog kruipt.
Het bekwame ontwerp van ICAN-carbonframes zorgt er echter altijd voor dat de inspanning die via de pedalen wordt ingevoerd, effectief wordt overgebracht naar het achterwiel. Als je op zoek bent naar een lichte mountainbike, kun je het beste overwegen om die van jou aan te passen met het ICAN carbon frame.