Tips voor het instellen van fietsen
Kies de juiste banden.
Als u van plan bent om op grind te rijden, hangt het type band dat u kiest af van het terrein waarop u gaat rijden. Voor gladder vuil geeft u misschien de voorkeur aan een dunnere band met een laag profiel die meer snelheid mogelijk maakt, zoals een gladde band van 28 mm. Als je echter te maken hebt met ruwer grind dat betere grip in de bochten en lekbescherming vereist, heb je mogelijk een bredere 40 mm knobbelband nodig.
Verlaag uw bandenspanning.
Een lagere bandenspanning zorgt niet alleen voor een comfortabelere rit, maar verbetert ook de tractie en het vertrouwen tijdens het klimmen en dalen. Met een tubeless wiel/band-combinatie kun je veel lagere druk rijden dan je denkt, dus het is aan te raden om te proberen en te experimenteren. Het gewicht en het terrein van de berijder bepalen de bandenspanning, dus het is raadzaam om te beginnen bij 35PSI en geleidelijk af te bouwen (meestal onder de 30PSI). Zelfs een klein verschil in PSI kan het rijgedrag en het gevoel van de fiets aanzienlijk beïnvloeden. ICAN G25Het tubeless-ready ontwerp zorgt voor een lagere bandenspanning, wat zorgt voor een soepelere en comfortabelere rit terwijl het risico op lekrijden wordt geminimaliseerd.
Kies geschikte repen.
Als je op zoek bent naar een stuur dat meer comfort en stabiliteit biedt bij het rijden op grind, overweeg dan een racestuur met een uitlopende vorm. De uitlopende vorm biedt meer ruimte voor je handen en polsen, waardoor je een bredere grip en betere controle over de fiets hebt. Daarnaast kunt u een stuur met gelvulling of schokabsorberende tape overwegen om trillingen op de weg te verminderen, die tijdens lange ritten ongemak en vermoeidheid kunnen veroorzaken. Vergeet ten slotte niet de hoogte en het bereik van het stuur aan te passen, zodat u de voor u meest comfortabele positie kunt vinden.
Grind geïntegreerd stuur HBG01
Voor meer informatie verwijzen wij u naar Kies het beste grindstuur 2024 – een kopersgids.
Voorbereiding van de rit
Helm
Het dragen van een goed passende helm tijdens het grindfietsen is essentieel, omdat u ruw terrein tegen kunt komen, wat valpartijen kan veroorzaken.
Reparatieset voor grindfietsen
Als je een grindrit maakt, kom je mogelijk op verschillende plaatsen terecht, waarvan sommige misschien ver weg en afgelegen zijn. Daarom is het van cruciaal belang dat u over de juiste uitrusting beschikt. Zorg ervoor dat u de essentiële zaken, zoals reservebinnenbanden, gereedschap, pompen, patchkits en eventuele noodzakelijke voeding, in een zadeltas of framepakket meeneemt. Voor langere ritten kun je een drinkrugzak gebruiken of extra waterflessen vullen.
Een lijst met essentiële zaken:
- Reservebuis (of twee)
- Bandenlichters
- Pomp en/of Co2-pomp
- Bandenpluggen / bandenlaars (een dollarbiljet of Clif Bar-wikkelaar werkt ook)
- Kettinggereedschap en snelschakels
- Multi tool
- Kaart (op papier, op uw telefoon of Garmin)
Voordat u aan uw grindfietservaring begint, is het essentieel om onderzoek te doen en uzelf vertrouwd te maken met het terrein. Dit omvat het beoordelen van de moeilijkheidsgraad van het parcours, het identificeren van potentiële gevaren en het op de hoogte blijven van de heersende weersomstandigheden.
Fietscontrole vóór de rit.
Voordat u op grindrit gaat, is het belangrijk om vóór het rijden een routine te ontwikkelen om de bandenspanning, remmen en versnellingen van uw fiets te controleren om er zeker van te zijn dat deze in optimale staat verkeert. Voordat u op pad gaat, inspecteert u de bouten van uw bidonhouder, stuur, stuurpen, zadelpen en pedalen en draait u deze vast om prioriteit te geven aan de veiligheid.
Vaardigheden en tips voor grindrijden
Blijf los.
Soms is het makkelijker gezegd dan gedaan, maar probeer ontspannen te blijven tijdens het fietsen. Reageer niet overdreven op de bewegingen van de fiets, aangezien elke spanning in uw lichaam kan worden overgebracht op de fiets, waardoor deze onvoorspelbaar gaat rijden. Als u gespannen of in paniek raakt, stop dan, haal een paar keer diep adem en kalmeer uzelf voordat u verder rijdt.
Gebruik je ogen.
Tijdens het fietsen is het belangrijk om uw kin omhoog te houden en uw ogen naar voren te houden, terwijl u het terrein afspeurt naar de gladste oppervlakken. Vermijd kriskras over de weg door kleine aanpassingen te maken om op de meest stabiele ondergrond te blijven, en vermijd diepe hopen grind die je voorwiel kunnen wegvagen.
Wanneer u een rotstuin betreedt of een technische afdaling navigeert, gebruik dan uw lange zicht om 10 tot 15 meter vooruit te scannen en de vloeiendste lijn te vinden. Houd uw gewicht tussen het midden en iets naar achteren. Het is belangrijk dat er wat gewicht op je voorwiel staat, maar niet zozeer dat je wiel geen bewegingsvrijheid heeft.
Probeer zittend klimmen.
Wanneer u op aarde, grind of zand klimt, kunt u het beste blijven zitten, zodat uw gewicht gecentreerd op de fiets blijft. Hierdoor krijgt uw achterwiel extra tractie, wat belangrijk is naarmate de helling van de klim groter wordt en het rijoppervlak losser wordt. Door de juiste band te kiezen en de juiste bandenspanning te handhaven, kunt u gemakkelijker klimmen. Met deze technieken kun je klimmen als een bok!
Vergeet niet te ademen.
Vergeet niet om je te concentreren op waar je heen wilt, op je uitrusting te vertrouwen, te ademen en plezier te hebben!
Ga rustig aan met de remmen.
Als je ooit aan een langzame race hebt deelgenomen of geprobeerd hebt om op het circuit te staan, moet je weten dat je fiets veel stabieler is bij hogere snelheden, vooral op hobbelig terrein. Als u uw snelheid te veel verlaagt, verliest uw fiets grip en begint te stuiteren, waardoor hij moeilijk te besturen is. Om dit te voorkomen, moet u uw voorwiel vrij laten rollen en het risico vermijden dat u uitspoelt en de controle verliest. Als u uw snelheid moet verminderen, probeer dan de remmen te bekrachtigen, waarbij u meer de voorkeur geeft aan de achterremmen. Bewaar het grootste deel van uw remwerk voor als u rechtdoor gaat.
Ga voorzichtig om met hoeken.
Als je een liefhebber bent van grindfietsen, is het van cruciaal belang dat je de verschillen begrijpt tussen rijden op grind en gladde oppervlakken zoals asfalt of beton. Wanneer u scherpe bochten op grind neemt, kunt u voor unieke uitdagingen komen te staan vanwege de onvoorspelbaarheid van het terrein en de losse stenen. Dit kan de stabiliteit en tractie van uw fiets beïnvloeden, waardoor het moeilijker wordt om door bochten te navigeren.
Om uw veiligheid te garanderen en ongelukken te voorkomen, kunt u het beste voorzichtig te werk gaan bij het navigeren door bochten. U moet uw snelheid verlagen voordat u de bocht ingaat, eerder remmen dan op een gladde weg en geleidelijk de bocht in leunen. Het is belangrijk om bochtentechnieken op verschillende soorten grind te oefenen om vertrouwen te winnen en je aan verschillende terreinen aan te passen.
Vergeet niet dat het essentieel is om een evenwicht te vinden tussen plezier hebben en veilig zijn terwijl je geniet van je grindfietsavonturen.
Veel plezier.
Je fietst over prachtige onverharde wegen met eindeloze mogelijkheden, maar vergeet niet te genieten van de rit.