Frame voor tijdritfiets
Wikipedia zegt: Een tijdritfiets is een racefiets die is ontworpen voor gebruik in een individuele race tegen de klok. Vergeleken met een racefiets is een tijdritfiets aerodynamischer, heeft een kortere wielbasis en brengt de rijder dichter bij de voorkant van de fiets. Het kan ofwel massieve schijf- of spaakwielen hebben. Meer info over tijdritfiets van Wikipedia.
Wat is het tijdritfietsframe?
TT Frame wordt ook wel Time Trial Frame genoemd, het frame dat anders is dan het racefietsframe dat wordt gebruikt in professionele tijdraces.
Tijdritfietsframes met verschillende verfkleuren zijn te koop
Onze frames voor tijdritfietsen zijn verkrijgbaar in een breed scala aan kleuren, waaronder rood, blauw, roze en oranje. We hebben alle gangbare kleuropties voor de tijdritfietsframes. Natuurlijk, als u de kleur wilt aanpassen, behoort u toe. U moet de vereiste hoeveelheden frame bestellen. We ondersteunen ook om de tijdritfietsframes in bulk te bestellen. U kunt ook frames vinden die uit meerdere kleuren bestaan met combinaties zoals rood en wit, en groen en zwart. Dit alles en je kunt er een bestellen met een aangepaste verfbeurt.
De frames van uw tijdritfiets zijn compatibel met dat soort remsysteem
De frames voor tijdritfietsen ondersteunen het V-remsysteem en het schijfremsysteem.
Onze tijdritfietsframes zijn voornamelijk gemaakt van koolstofvezel. In tegenstelling tot tijdritfietsframes gemaakt van legering en staal, hebben carbon tijdritfietsframes een hogere sterkte en een lager gewicht. Tijdritfietsen die met dit frame zijn gemonteerd, zijn meer geschikt voor de racer die een goed cijfer wil halen.
Er gaat niets boven solo rijden tegen de klok. De race van de waarheid als het racen van een tijdrit wordt overal door tv-experts opgeroepen. Jij bent het tegen de klok, nu met onze TT01 frameset ben jij het en een lading betaalbare hightech apparatuur tegen de klok.
De TT01-frameset is gemaakt van Toray T700-koolstofvezel, met een lay-out en vezeloriëntatie gecreëerd door onze eigen R&D-afdeling en die jongens hebben geweldig werk geleverd. Het frame is super stijf, de taps toelopende balhoofdbuis en geïntegreerde stuurpen zorgen ervoor dat er geen flex verloren gaat aan de voorkant van het frame.
Als we vanaf de balhoofdbuis naar beneden kijken, zien we een verborgen direct-mount rem; dit is hetzelfde aan de achterkant. Uw remmen uit de wind houden en u een paar watt besparen als uw kracht voor uw persoonlijke overwinning.
De staande achtervorken zijn verlaagd om ze kort te houden en de achterkant van de fiets super stijf, geen ruimte om kracht te verliezen. Deze helpen ook om de lucht rond het achterwiel te geleiden, zodat u zo aerodynamisch mogelijk blijft. Dit alles is gekoppeld aan een BB86-trapas, waardoor een enorm trapasoppervlak mogelijk is. Er gaat geen kracht verloren als u vanaf hier peddelt.