MTB-frames

Hoe te kiezen

Overweeg om het 29er Mountain Bike Frame of het 27.5er Plus Mountain Frame te bekijken als u een lange dag wilt fietsen of nieuw bent in bikepacking. Beide frames hebben een high-end uiterlijk en specificaties, maar ze hebben een redelijk prijskaartje waarmee u genoeg geld overhoudt om nieuwe paden en plekken te verkennen.

Als u doorgaans op voornamelijk gladde bergwegen rijdt, dan is een hardtailframe een geschikte optie voor u. Voor dit terreintype kunt u overwegen om de 29er Carbon Hardtail Boost-frame M27 of de Koolstof Hardtail-frame M17. Deze frames zijn ontworpen om veel slijtage aan te kunnen, terwijl ze veel lichter zijn dan verwacht. Ze zijn ook perfect voor plezier in het trailcentrum.

Als je snelle Strava-tijden wilt instellen en tegelijkertijd prioriteit wilt geven aan veiligheid, raad ik aan om de Carbon te overwegen Trail-ophangframe P1 of de Koolstof Enduro-frame P9 150 mm veerweg. Deze frames zijn niet alleen in staat om Strava-records te verslaan, maar zijn ook uitstekend geschikt voor enduro-races.

Volledige vering versus hardtail

Carbon mountainbikeframes worden doorgaans ingedeeld in carbon hardtailframes en carbon full-suspension MTB-frames. Het belangrijkste verschil is dat full-suspension frames een schokdemper aan de achterkant hebben, terwijl hardtail frames dat niet hebben. Er is een voortdurende discussie onder mountainbikers over de vraag of ze moeten kiezen voor een volledig geveerd of een hardtailframe.

1. Volledig geveerde MTB-frames

Alle soorten mountainbikes, waaronder de AM, XC, DH en Enduro, worden geassembleerd met behulp van een volledig geveerd frame. Een fiets met een volledig geveerd frame is ontworpen om uitstekende weerstandsprestaties te bieden, waardoor uw rit comfortabeler wordt. De schokdemperprestaties zijn beter en de stijfheid van het frame is hoger. Bij de aankoop van een volledig geveerd mountainbikeframe is het belangrijk om te letten op de reismaat.

Een full suspension frame op je MTB-fiets zorgt ervoor dat je comfortabel bergwegen kunt beklimmen. Het grootste voordeel van suspension frames is dat ze dempende eigenschappen hebben en zachter zijn dan hardtail frames. Dit betekent dat je de hobbels niet voelt als je door depressies, bergen en rotsen rijdt.

De volledig geveerde framestructuur is complexer en vereist meer productieprocedures en meer grondstoffen dan hardtail MTB-frames. Het frame ondersteunt schokdempers voor en achter en is meestal uitgerust met verende vorken. Het volledig geveerde frame is echter zwaarder, maar de structuur ervan is sterker. Over het algemeen raad ik ten zeerste aan om een ​​volledig geveerd frame te gebruiken voor een comfortabele rijervaring.

ICAN biedt momenteel drie volledig geveerde frames met verschillende slagen: 100 mm, 130 mm en 150 mm, afgestemd op verschillende bergtypes.

veerweg

De juiste slaggrootte van een MTB-frame hangt af van uw rijstijl. Meestal gebruiken we de volgende referentieslagafmetingen:

Trailrijden: 110-140 mm veerweg

All-mountain: 130-160 mm veerweg

Enduro: tussen 150-170 mm veerweg

- XC: veerweg van 90-110 mm

Houd er rekening mee dat dit slechts algemene richtlijnen zijn en dat u de streekgrootte moet kiezen die het beste bij uw behoeften en voorkeuren past.

2. MTB-hardtailframe

Het MTB hardtailframe is lichter en geschikter voor het rijden op vlakke bergwegen. Het zorgt voor een snellere acceleratie en is veel goedkoper dan het volledig geveerde frame. Kiezen voor het MTB hardtail frame is een verstandige keuze als je budget beperkt is. Wat betreft snelheid kun je kiezen voor een hardtailframe als de bergweg niet bijzonder steil is. Het is echter belangrijk om prioriteit te geven aan veiligheid.