Uw winkelwagenSluiten

Uw winkelwagen is momenteel leeg.

Inloggen Sluiten

Dikke fietsvelg

We ondersteunen om carbon fat bike velg in bulk te bestellen tegen fabrieksprijs.

Velgen van vetfietsen trekken mensen aan en zetten mensen in gelijke mate van dikke fietsen af. Ze trekken mensen aan omdat brede velgen er geweldig uitzien en mensen afschrikken omdat ze meestal wegen en een aanzienlijk bedrag kosten. Onze velgen zien er geweldig uit, wegen niet veel en zijn niet duur.

We bieden twee koolstofvezelvelgen aan, en beide zijn gemaakt van Toray T700 koolstofvezel. Je kunt ze krijgen in een breedte van 65 mm of een breedte van 90 mm. Denk aan 65 mm als je iets doet, velgen, passend rond 3.8 tot 4.2 inch banden. Ze zijn lichter dan de 90 mm-velg en stellen je in staat om de fiets in hoeken te sturen en over bijna alles te zweven.

Het 90 mm dikke fietsvelg van koolstofvezel is een echt monster van een velg. Met deze velgen kunt u over sneeuw, zand en moerassen drijven, niets staat u in de weg, vooral omdat de velg is ontworpen voor banden van 4 tot 5 inch. Je fiets zal het pad verslinden. Je zou moeten constateren dat ze het loopvlak van zelfs de breedste banden plat maken, wat betekent dat zelfs het meest avontuurlijke terrein gemakkelijk kan worden overwonnen. Geweldig als je besluit te gaan bikepacken in zeer afgelegen gebieden.

Onze beide velgontwerpen zijn tubeless ready. Tubeless rijden op een fatbike is de beste manier om op je fiets te rijden. U kunt superlage bandenspanning gebruiken en het drijfvermogen van uw banden maximaliseren. Het optimaliseren van uw drijfvermogen is ook uitstekend voor het milieu. In plaats van dat je banden natte paden afsnijden, zul je over de top zweven en niet ingraven en bijdragen aan erosie van het spoor.

Naast dit kan de lage druk fungeren als een vorm van vering, waardoor je lichaam wordt gespaard en toegevoegd met de koolstofkwaliteiten van velgafbuiging, heb je een mooie hoeveelheid vering en een gebrek aan trail-chatter. Je zou ook lekke banden moeten kunnen voorkomen door tubeless te gaan, aangezien niemand zijn handschoenen uit wil trekken om lekke banden in de winter te repareren, kan dit als een uitkomst worden gezien.