De AC388 is de cyclocross-fiets die u altijd al wilde hebben, maar waarvan u nooit had gedacht dat u deze zich kon veroorloven. We namen het idee van een superbike over en schaften het prijskaartje af. We wilden niet dat je belemmeringen zou hebben voor een succesvol jaar. Kom kijken naar de AC388 en bereid je voor dat de waarde van de fiets je wegblaast.
De AC388 is gemaakt van Toray T700 koolstofvezel. Het oplegproces heeft ons in staat gesteld om de T700 te nemen en u een frame te bieden dat licht, sterk, stijf en angstaanjagend snel is. Je drukt op je pedalen en de fiets accelereert van je af.
Om bij de kwaliteit van de frameset te passen, moesten we voor de groepset kiezen voor Shimano Ultegra R800. De hydraulisch schijfgeremde Ultegra is een van de beste groepen die ooit is uitgebracht. Je zult merken dat je versnellingen op hun plaats klikken en de remmen je wielen vastklemmen, er is ook modulatie die je zal veranderen in een gelovige in schijfremmen.
Om de motor af te maken, hebben we de AC388 versierd met onderdelen van koolstofvezel. De afwerkingsset is allemaal gemaakt van carbon, de stuurpen, het stuur, de zadelpen en het zadel zijn allemaal van koolstofvezel. Dan hebben we de wielen. De wielen zijn gemaakt van Toray T700 koolstofvezel.
De 50 mm diepe carbon velgen zorgen ervoor dat je tijdens de racetijd alle voordelen hebt. Met een brede en tubeless ready aerovelg, voldoen deze wielen aan alle eisen voor een set hoogwaardige 700c-wielen. Dit alles en heb je gekeken naar het prijskaartje?
Welke FRAMESET gebruikt Cyclocross Bike AC388?
Model: Triaero AC388
Materiaal: koolstofvezel Toray T700
Vork: 100x12 mm, platte montage 160 mm
Achterste afstand: 142x12 mm, platte montage 140 mm
Het Advance Bike WIELSET:
Velg: carbon AERO50, 50 mm diepte, 25 mm breedte, draadband TLR
Gaten: 24 voor, 24 achter
Naven: DT350S
Spaken: Sapim CX-Ray, zwart
Tepels: legering, zwart
Kleplengte: 60 mm
Banden: Schwalbe Durano 700x28C
GROEPSET: Shimano R8020
Aandrijving: Shimano Ultegra 8020
Shifters: Shimano Ultegra R8020
Remmen: Shimano Ultegra R8020 Flat Mount
Remschijven: voor Shimano 160 mm, achter Shimano 140 mm
Voorderailleur: Shimano Ultegra R8020
Achterderailleur: Shimano Ultegra R8020
Crankstel: Shimano Ultegra R8020 170 mm 50 / 34T
Cassette: Shimano Ultegra R8020 11 / 28T
Ketting: Shimano Ultegra 11 speed
COMPONENTEN:
Headset: Top 1-1/8", Down 1-1/2"
Stuurpen: Carbon ST01
Stuur: HB004, 420 mm
Zadelpen: Carbon SP01, 400 mm
Zadel: Carbon SD01
GEWICHT:
Gewicht compleet fiets: 7.46 kg (exclusief pedaal)
De ICAN AC388 is de cyclocross-fiets die alle regels overtreedt. Het heeft een hogere stapel dan sommige cyclocross-modellen, maar een lagere stapel dan grindfietsen. Als je een weekendkrijger bent, dan is dit de frameset of fiets die je nodig hebt.
De ICAN AC388 is gemaakt van hoogwaardig Toray T700 koolstofvezel. Zoals je zou verwachten, is het frame licht. Het is ook stijf, maar de ICAN-ingenieurs hebben hard gewerkt om een koolstofvezellay-up te ontwerpen die ook voldoet aan de eisen. De mogelijkheid om dit met koolstofvezel te doen, is waarom dit het materiaal bij uitstek is voor veel fietsers. Met aluminium is het een stuk moeilijker te bereiken. Omdat de AC388-frameset hetzelfde kost als een aluminium frameset, omdat ICAN direct aansluit bij het consumentenverkoopmodel, kunt u uw taart eten en opeten.
De AC388 maakt gebruik van 12 mm steekassen en een BB86. Beide functies zijn ontworpen om uw krachtoverbrenging te vergroten. Om er zeker van te zijn dat het grootste deel van uw inspanning erin bestaat om de wielen draaiend te houden. Waar u de AC388 richt, zal hij gaan.
IS ICAN WIELEN EN FRAME GOED?
JA! Veel klanten hebben wielen en frames van ICAN Cycling gekocht en ze geven ons veel goede feedback. Alle producten ondergaan een strikte kwaliteitscontrole en bieden twee jaar garantie.
WAAROM HETZELFDE PRODUCT VERSCHILLENDE PRIJZEN HEEFT?
De prijzen van dezelfde producten in verschillende magazijnen zijn verschillend. We hebben vooruitbetaalde belastingen en vracht voor gebruikers die producten in overzeese magazijnen kopen.
WAAROM DE WIELEN TE STIJF ZIJN VOOR HARDTAIL
De reden kan zijn dat de spaakspanning van wielen te hoog is. Controleer a.u.b. of de spanning van de spaken om het op het juiste bereik te krijgen.
Waarom heb ik het gevoel dat de freehub een beetje krap is bij het achteruit trappen?
Bij de eerste keer rijden moet de freehub met de wielen inlopen. Gewoon een tijdje rijden, freehub zal goed lopen.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN AERO OF AERO SPECIAL?
Laten we Aero 40 en Aero 40S als voorbeeld nemen. Kijk eens naar hun verschil.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN ICAN'S VELGEN WEGWIELEN?
Over het verschil kunt u de informatie op de afbeelding bekijken.
Wat is het verschil tussen Alpha Disc en Aero Disc
Het belangrijkste verschil tussen deze carbon racewielen is velg, spaak, naaf.
1.Aero-schijf is lichter dan Alpha-schijf, Aero-schijf gebruikt onze; superlichte carbon velg. Alfaschijf gebruik onze snelle en lichte normale carbon velg.
2.Aero-schijf geïntegreerd Sapim CX-Ray-spaken,Alpha disc integreert Pillar SA1423 Spaken.
3. Alpha-schijf met ICAN D21-hub, Aero-schijf met ICAN D01-hub.
KUNNEN ICAN WHEELS TUBELESS WORDEN OPGESTELD?
Voor de huidige reeks wielen van ICAN zijn de meeste wielen tubeless compatibel.
Wat is de beste bandenmaat voor mijn ICAN-wielen?
De beste bandenmaat voor uw wiel, afhankelijk van het type wielstel, de maat en de omstandigheden waarin u met het wiel wilt rijden.
Als u zich concentreert op snelheid en aerodynamica, heeft elk carbonwiel een specifieke aanbevolen bandbreedte, die wordt vermeld op specifieke productpagina's onder velgspecificaties.
We vinden (niet noodzakelijk 100% correct):
- Met een bredere buitenbreedte rollen ICAN Cycling-wielen het meest optimaal met een band van 25 mm/28 mm (werkelijke breedte).
- Voor jetwielen raden we 25 mm (werkelijke breedte) banden aan, maar 28 mm (werkelijke breedte) banden zijn nog steeds een uitstekende keuze.
- Tenzij een podiumtrede op het spel staat, komt het verschil in snelheid van de Jet, met een band van 25 mm versus een band van 28 mm, uit op slechts 0.05 km/u. Dat is ongeveer 3 – 4 seconden over 40 km.
Wat is de aanbevolen bandenspanning?
Wilt u de juiste bandenspanning (lees a.u.b.) de gids voor aanbevolen bandenspanning.
Wat is de geschikte spaakspanning?
MTB-wielen de voorspaakspanning : 110 + -10 kilogram kracht
Achterwiel aandrijfzijde: 120 + -10 kilogram kracht
Geen aandrijfzijde Achter: 60% kilogram kracht van aandrijfzijde Achterwiel
Racefiets wielen spaakspanning:
voorwiel: 110+-10 kg kracht
Achterwiel: 120 + -10 kg kracht
Aanbevolen maximale spaakspanning: Minder dan 145 kgf.
Meer informatie over de spaakspanning hier.
HOE DE TUBELESS BANDENBAND OP TE STELLEN?
Meer info over tubeless bandentape, lees de gids
Hoe kan ik mijn bestelling online volgen?
Zodra uw bestelling is verzonden, ontvangt u een e-mail met verzendbevestiging met de trackingwebsite en het trackingnummer. U kunt dit trackingnummer gebruiken om uw bestelling te volgen via de trackingsite van de vervoerder.
Wat is de verwerkingstijd en levertijd van mijn bestelling?
We zullen het artikel binnen 36 uur verzenden met een zorgvuldige verpakking na de verwerkingstijd. En het duurt ongeveer 3-10 dagen als de voorraad opraakt. De levertijd is afhankelijk van de koeriersmethode.
Dat is genoteerd:Door de impact van de epidemie zal de aankomsttijd van de goederen vertraging oplopen.Vanwege de toegenomen vraag wordt dit product binnen 7 - 8 weken verzonden. Als u vragen heeft, alstublieft: contact opnemen. op tijd.
Hoe te betalen creditcard zonder paypal-account
U kunt met creditcard betalen zonder PayPal-account. Controleer de betalingsgids hier.