Omschrijving
Het hoogwaardige carbon baanframe dat je niet mag missen
Heb je ooit circuitraces op tv gezien en dacht je dat ik dat eens zou willen proberen? Met ons AC135 baanfietsframe kun je van beginnend naar de top van het podium gaan met een fietsframe dat je niet in de steek laat en de bank niet kapot maakt.
Onze nieuwe frame van de baanfiets, de AC135, is ontworpen met het oog op snelheid. Bij dit streven is geen compromis gesloten. Als je je lokale circuitcompetitie wilt domineren, dan is dit frame voor jou ontworpen. Als je de wielerbaan in rolt, zullen mensen beven van angst als ze je frame voorbij zien rollen. Deze frameset ziet er gemeen en snel uit en levert je de psychologische strijd aan de startlijn op.
We hebben de uitstekende Toray T700-koolstofvezel gebruikt om deze raceframeset te bouwen. We hebben de koolstofvezels gebeeldhouwd tot een van de stijfste fietsframes die je ooit zult rechtzetten.
De beste eigenschap is echter dat we deze frameset hebben geleverd voor een prijs die betekent dat zelfs beginners van baanraces het zich kunnen veroorloven en niet elke week fietsen moeten huren.
Onze staande achtervorken zijn verlaagd om de wind te vermijden, zodat u uw achterwiel strak in het frame kunt krijgen om uw wielbasis zo kort mogelijk te houden. Verlaagde staande achtervorken zullen ook een extra laag stijfheid toevoegen aan deze frameset en afgestemd op onze oversized liggende achtervorken, zult u merken dat al uw kracht naar het achterwiel gaat.
We hebben ook onze stijve spoorvork gemonteerd, perfect ontworpen om te passen bij de taps toelopende balhoofdbuis op het frame. Je zult merken dat deze voorkant super stijf is en dat je besturing super nauwkeurig is. Zodat u de perfecte lijn rond de wielerbaan kunt kiezen; zorg ervoor dat er geen opening te klein is om er doorheen te komen.
Als u deze wielset snel en belastingvrij wilt (belastingen vooruitbetaald door ICAN), dan kunt u naar ons overzeese magazijn gaan om het nu te kopen.
Waarom kiezen voor Carbon Track Bike Frameset AC135
1. Het uitstekende koolstofvezelmateriaal dat we gebruiken
Het frame van onze carbon baanfiets AC135 is vanaf het begin gemaakt met het uitstekende Toray T700 koolstofvezel.
2. De hogere snelheid
Dit frame is geoptimaliseerd om ervoor te zorgen dat elke watt die je door je pedalen indrukt, wordt overgebracht naar je wielen om zo snel mogelijk te rijden. Je zult niet geloven hoe snel dit frame gaat; het voelt alsof je een motor op je fiets hebt bevestigd.
3.Compact ontwerp, meer in lijn met aerodynamica
Om dit te doen, hebben we het frame gebouwd met een taps toelopende balhoofdbuis om ervoor te zorgen dat er geen flex aan de voorkant van de fiets zit. Ons trapasgebied is enorm. Er zal hier absoluut geen afbuiging van uw pedaalslag zijn. We hebben de achtervorken verlaagd, dit is zowel voor aerodynamische doeleinden als omdat het het frame stijver maakt. We wilden al je moeite doen om je achterwiel rond te duwen en niet te verliezen in onnodige flex.
4. extra aero carbon zadelpen weggeefacties
Bij de frameset krijg je als mooie finishing touch ook een aero carbon zadelpen. De zadelpen is niet alleen aerodynamisch, maar draagt ook bij aan de agressieve, gebeeldhouwde looks van de AC135 trackframeset, sta jezelf toe om je innerlijke beest te ontketenen met dit frame en je concurrentie te vernietigen.
Specificaties
Type: Nieuw Baanfietsframe
Kader: SP-AC135
Vork: SP-AO135
Materiaal: Toray T700 carbon
Weefsel: UD glanzend / mat
Frame: gewicht 1600 ± 40 gram
Gewicht vork: 370 ± 20 g
Headset: 1-1/8'',1-1/2"
BB (trapas): BSA
Beschikbare maten: 49cm, 51cm, 54cm, 56cm
FAQS
IS ICAN WIELEN EN FRAME GOED?
JA! Veel klanten hebben wielen en frames van ICAN Cycling gekocht en ze geven ons veel goede feedback. Alle producten ondergaan een strikte kwaliteitscontrole en bieden twee jaar garantie.
WAAROM HETZELFDE PRODUCT VERSCHILLENDE PRIJZEN HEEFT?
De prijzen van dezelfde producten in verschillende magazijnen zijn verschillend. We hebben vooruitbetaalde belastingen en vracht voor gebruikers die producten in overzeese magazijnen kopen.
WAAROM DE WIELEN TE STIJF ZIJN VOOR HARDTAIL
De reden kan zijn dat de spaakspanning van wielen te hoog is. Controleer a.u.b. of de spanning van de spaken om het op het juiste bereik te krijgen.
Waarom heb ik het gevoel dat de freehub een beetje krap is bij het achteruit trappen?
Bij de eerste keer rijden moet de freehub met de wielen inlopen. Gewoon een tijdje rijden, freehub zal goed lopen.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN AERO OF AERO SPECIAL?
Laten we Aero 40 en Aero 40S als voorbeeld nemen. Kijk eens naar hun verschil.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN ICAN'S VELGEN WEGWIELEN?
Over het verschil kunt u de informatie op de afbeelding bekijken.
Wat is het verschil tussen Alpha Disc en Aero Disc
Het belangrijkste verschil tussen deze carbon racewielen is velg, spaak, naaf.
1.Aero-schijf is lichter dan Alpha-schijf, Aero-schijf gebruikt onze; superlichte carbon velg. Alfaschijf gebruik onze snelle en lichte normale carbon velg.
2.Aero-schijf geïntegreerd Sapim CX-Ray-spaken,Alpha disc integreert Pillar SA1423 Spaken.
3. Alpha-schijf met ICAN D21-hub, Aero-schijf met ICAN D01-hub.
KUNNEN ICAN WHEELS TUBELESS WORDEN OPGESTELD?
Voor de huidige reeks wielen van ICAN zijn de meeste wielen tubeless compatibel.
Wat is de beste bandenmaat voor mijn ICAN-wielen?
De beste bandenmaat voor uw wiel, afhankelijk van het type wielstel, de maat en de omstandigheden waarin u met het wiel wilt rijden.
Als u zich concentreert op snelheid en aerodynamica, heeft elk carbonwiel een specifieke aanbevolen bandbreedte, die wordt vermeld op specifieke productpagina's onder velgspecificaties.
We vinden (niet noodzakelijk 100% correct):
- Met een bredere buitenbreedte rollen ICAN Cycling-wielen het meest optimaal met een band van 25 mm/28 mm (werkelijke breedte).
- Voor jetwielen raden we 25 mm (werkelijke breedte) banden aan, maar 28 mm (werkelijke breedte) banden zijn nog steeds een uitstekende keuze.
- Tenzij een podiumtrede op het spel staat, komt het verschil in snelheid van de Jet, met een band van 25 mm versus een band van 28 mm, uit op slechts 0.05 km/u. Dat is ongeveer 3 – 4 seconden over 40 km.
Wat is de aanbevolen bandenspanning?
Wilt u de juiste bandenspanning (lees a.u.b.) de gids voor aanbevolen bandenspanning.
Wat is de geschikte spaakspanning?
MTB-wielen de voorspaakspanning : 110 + -10 kilogram kracht
Achterwiel aandrijfzijde: 120 + -10 kilogram kracht
Geen aandrijfzijde Achter: 60% kilogram kracht van aandrijfzijde Achterwiel
Racefiets wielen spaakspanning:
voorwiel: 110+-10 kg kracht
Achterwiel: 120 + -10 kg kracht
Aanbevolen maximale spaakspanning: Minder dan 145 kgf.
Meer informatie over de spaakspanning hier.
HOE DE TUBELESS BANDENBAND OP TE STELLEN?
Meer info over tubeless bandentape, lees de gids
Hoe kan ik mijn bestelling online volgen?
Zodra uw bestelling is verzonden, ontvangt u een e-mail met verzendbevestiging met de trackingwebsite en het trackingnummer. U kunt dit trackingnummer gebruiken om uw bestelling te volgen via de trackingsite van de vervoerder.
Wat is de verwerkingstijd en levertijd van mijn bestelling?
We zullen het artikel binnen 36 uur verzenden met een zorgvuldige verpakking na de verwerkingstijd. En het duurt ongeveer 3-10 dagen als de voorraad opraakt. De levertijd is afhankelijk van de koeriersmethode.
Dat is genoteerd:Door de impact van de epidemie zal de aankomsttijd van de goederen vertraging oplopen.Vanwege de toegenomen vraag wordt dit product binnen 7 - 8 weken verzonden. Als u vragen heeft, alstublieft: deze link op tijd.
Hoe te betalen creditcard zonder paypal-account
U kunt met creditcard betalen zonder PayPal-account. Controleer de betalingsgids hier.