Introductie
Gemaakt met precisie en gebruikmakend van geavanceerde koolstofvezeltechnologie, het A9-frame belichaamt een perfecte balans tussen lichtgewicht constructie en uitzonderlijke sterkte.
Het aerodynamische ontwerp verbetert de snelheid en efficiëntie, waardoor het een ideale keuze is voor competitief racen of veeleisend wegwielrennen. De geometrie van het frame
is zorgvuldig ontworpen om optimaal comfort, handling en krachtoverdracht te bieden, waardoor een superieure rijervaring wordt gegarandeerd.
Specificaties
Model: A9
Type: Racefiets schijfremframe
Materiaal: Koolstofvezel Toray T700 & T800
Weven: Mat
Gewicht: Frame-1090g; Vork-410g; Zadelpen-320g (52cm)
Beschikbaar Maat: 46 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 cm
BB: BB86
Vorkuiteinde: 12 x 100mm
Achterafstand: 12 x 142mm
Schijf voor en achter: Voor 160, achter 140, platte montage
Headset Maat: Boven 1-1/2 ", omlaag 1-1/2"
stuur: 400x90mm / 420x100mm / 440x110mm (Let bij aankoop op de gewenste maat.)
Pakket Inbegrepen: 1 x frame + 1 x vork + 1 x zadelpen + 1 headset + 1 x geïntegreerd stuur + 2 x steekassen + 1 x hanger
Voordelen
Aërodynamisch ontwerp:
Het ICAN A9-frame heeft een aerodynamisch ontwerp dat zorgvuldig is ontworpen om niet alleen de impact te minimaliseren maar ook om de luchtstroom te optimaliseren, wat resulteert in een aanzienlijke verbetering
qua algehele snelheid. Deze functie positioneert het als de ultieme keuze voor fietsers die streven naar betere prestaties, zorgen een naadloze mix van baanbrekend aërodynamica
en superieure snelheidsmogelijkheden.
Lichtgewicht constructie koolstofvezel T800 en T700:
Met een focus op het minimaliseren van het gewicht zonder afbreuk te doen aan de sterkte, is het A9-frame dat wel gebouwd met behulp van geavanceerde materialen, wat resulteert in een lichtgewicht constructie die de wendbaarheid verbetert
en reactievermogen tijdens ritten.
Interne kabelgeleiding:
De belangrijkste voordelen van een volledig intern kabelgeleidingssysteem zijn onder meer verbeterde aerodynamica, verminderde luchtweerstand en een algeheel strak en schoon uiterlijk. Door het verbergen van de
kabels in het frame, de fiets snijdt niet alleen efficiënter door de wind, maar presenteert ook een gepolijste en gestroomlijnde esthetiek. Daarnaast de interne routing
minimaliseert blootstelling aan externe elementen, wat bijdraagt aan verbeterde duurzaamheid en verminderde onderhoudsvereisten. Deze ontwerpkeuze geeft niet alleen prioriteit aan prestaties
maar verhoogt ook de algehele esthetiek van de ICAN A9 racefiets, waardoor het een ideale keuze is voor fietsers die zowel vorm als functie waarderen.
Multifunctionele compatibiliteit:
Het ICAN A9-frame is ontworpen met veelzijdigheid in gedachten en biedt compatibiliteit met beidemechanische en elektronische groepen. Met deze functie kunnen fietsers hun fiets aanpassen
rijervaring op basis van persoonlijke voorkeuren en specifieke fietsvoorschriften.
Stijf en uitgerust met BB86 BB:
De stijfheid van het frame zorgt voor een efficiënte krachtoverdracht van de rijder naar de wielen naar een responsievere en energiezuinigere fietservaring. De BB86-bodem
beugelstandaard biedt verschillende voordelen op het gebied van fietsen. Deze configuratie, gekenmerkt door een schaal van 86.5 mm breed met lagers die er rechtstreeks in zijn geperst, verbetert
algehele stijfheid en krachtoverdracht in het fietsframe. De bredere stand van de BB86 biedt een robuust platform voor het crankstel, waardoor de flex wordt verminderd en efficiëntie wordt gegarandeerd
energieoverdracht van de rijder naar de aandrijflijn.
UCI-certificering:
Het ICAN A9-frame is gecertificeerd en goedgekeurd door de Union Cycliste Internationale (UCI),die de internationale wielerwedstrijden regelt. Alleen producten die strenge tests doorstaan
ontvangen deze certificering, waardoor ze kunnen worden gebruikt in door de UCI goedgekeurde wegraces.
Aangepaste schilderdiensten:
We hebben een professioneel ontwerp- en schilderteam om u professionele schilderdiensten op maat te bieden.
Geometrie:
Maataanbeveling:
Hoe bouw je dit fietsmodel op?
IS ICAN WIELEN EN FRAME GOED?
JA! Veel klanten hebben wielen en frames van ICAN Cycling gekocht en ze geven ons veel goede feedback. Alle producten ondergaan een strikte kwaliteitscontrole en bieden twee jaar garantie.
WAAROM HETZELFDE PRODUCT VERSCHILLENDE PRIJZEN HEEFT?
De prijzen van dezelfde producten in verschillende magazijnen zijn verschillend. We hebben vooruitbetaalde belastingen en vracht voor gebruikers die producten in overzeese magazijnen kopen.
WAAROM DE WIELEN TE STIJF ZIJN VOOR HARDTAIL
De reden kan zijn dat de spaakspanning van wielen te hoog is. Controleer a.u.b. of de spanning van de spaken om het op het juiste bereik te krijgen.
Waarom heb ik het gevoel dat de freehub een beetje krap is bij het achteruit trappen?
Bij de eerste keer rijden moet de freehub met de wielen inlopen. Gewoon een tijdje rijden, freehub zal goed lopen.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN AERO OF AERO SPECIAL?
Laten we Aero 40 en Aero 40S als voorbeeld nemen. Kijk eens naar hun verschil.
WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN ICAN'S VELGEN WEGWIELEN?
Over het verschil kunt u de informatie op de afbeelding bekijken.
Wat is het verschil tussen Alpha Disc en Aero Disc
Het belangrijkste verschil tussen deze carbon racewielen is velg, spaak, naaf.
1.Aero-schijf is lichter dan Alpha-schijf, Aero-schijf gebruikt onze; superlichte carbon velg. Alfaschijf gebruik onze snelle en lichte normale carbon velg.
2.Aero-schijf geïntegreerd Sapim CX-Ray-spaken,Alpha disc integreert Pillar SA1423 Spaken.
3. Alpha-schijf met ICAN D21-hub, Aero-schijf met ICAN D01-hub.
KUNNEN ICAN WHEELS TUBELESS WORDEN OPGESTELD?
Voor de huidige reeks wielen van ICAN zijn de meeste wielen tubeless compatibel.
Wat is de beste bandenmaat voor mijn ICAN-wielen?
De beste bandenmaat voor uw wiel, afhankelijk van het type wielstel, de maat en de omstandigheden waarin u met het wiel wilt rijden.
Als u zich concentreert op snelheid en aerodynamica, heeft elk carbonwiel een specifieke aanbevolen bandbreedte, die wordt vermeld op specifieke productpagina's onder velgspecificaties.
We vinden (niet noodzakelijk 100% correct):
- Met een bredere buitenbreedte rollen ICAN Cycling-wielen het meest optimaal met een band van 25 mm/28 mm (werkelijke breedte).
- Voor jetwielen raden we 25 mm (werkelijke breedte) banden aan, maar 28 mm (werkelijke breedte) banden zijn nog steeds een uitstekende keuze.
- Tenzij een podiumtrede op het spel staat, komt het verschil in snelheid van de Jet, met een band van 25 mm versus een band van 28 mm, uit op slechts 0.05 km/u. Dat is ongeveer 3 – 4 seconden over 40 km.
Wat is de aanbevolen bandenspanning?
Wilt u de juiste bandenspanning (lees a.u.b.) de gids voor aanbevolen bandenspanning.
Wat is de geschikte spaakspanning?
MTB-wielen de voorspaakspanning : 110 + -10 kilogram kracht
Achterwiel aandrijfzijde: 120 + -10 kilogram kracht
Geen aandrijfzijde Achter: 60% kilogram kracht van aandrijfzijde Achterwiel
Racefiets wielen spaakspanning:
voorwiel: 110+-10 kg kracht
Achterwiel: 120 + -10 kg kracht
Aanbevolen maximale spaakspanning: Minder dan 145 kgf.
Meer informatie over de spaakspanning hier.
HOE DE TUBELESS BANDENBAND OP TE STELLEN?
Meer info over tubeless bandentape, lees de gids
Hoe kan ik mijn bestelling online volgen?
Zodra uw bestelling is verzonden, ontvangt u een e-mail met verzendbevestiging met de trackingwebsite en het trackingnummer. U kunt dit trackingnummer gebruiken om uw bestelling te volgen via de trackingsite van de vervoerder.
Wat is de verwerkingstijd en levertijd van mijn bestelling?
We zullen het artikel binnen 36 uur verzenden met een zorgvuldige verpakking na de verwerkingstijd. En het duurt ongeveer 3-10 dagen als de voorraad opraakt. De levertijd is afhankelijk van de koeriersmethode.
Dat is genoteerd:Door de impact van de epidemie zal de aankomsttijd van de goederen vertraging oplopen.Vanwege de toegenomen vraag wordt dit product binnen 7 - 8 weken verzonden. Als u vragen heeft, alstublieft: deze link op tijd.
Hoe te betalen creditcard zonder paypal-account
U kunt met creditcard betalen zonder PayPal-account. Controleer de betalingsgids hier.