Aero is waar alle nieuwe en belangrijke ontwikkelingen op het gebied van wielrennen plaatsvinden. Als je de fietsmedia bekijkt, zul je zien dat allerlei soorten high-end aerofietsen hun aandacht trekken. Het probleem is dat veel van deze producten verder gaan dan we ons allemaal kunnen veroorloven.
Natuurlijk willen we allemaal een aero-racefiets van $ 10,000, maar dat is een groot deel van onze inkomsten, en velen van ons zouden nog steeds graag dingen doen zoals eten. Ja, mensen willen dat we het beste bereiken en doen en dan het allerbeste kopen, maar kunnen we aero gaan zonder onszelf failliet te laten gaan?
De beste Aero-fietsproducten uit China halen
Als je op fietsforums blijft hangen, heb je tenslotte een werkdag te vullen, dus waarom zou je niet, je zult vermeldingen zien van Chinese carbonfietsen en -wielen. Vanwege sommige gewetenloze verkopers kan het woord 'Chinees' sommige mensen een beetje angst inboezemen.
Tijdens het zoeken naar forums kwamen we erachter dat sommige mensen een merk vonden dat zijn beloften nakomt. Een merk dat ook magazijnen over de hele wereld lijkt te hebben, waardoor het koopproces wat gestroomlijnder wordt.
Het merk dat we vonden was ICAN. Ze kregen veel liefde. Naast hun internationale magazijnen boden ze snelle verzending over de hele wereld aan. Als u een paar extra dagen kunt wachten, is het dan mogelijk dat u een koopje krijgt door te kopen bij een Chinees koolstofvezelfietsbedrijf?
Chinese aero-wielen van koolstofvezel
Een set van diepe sectie aero wielen geeft je een groot aerodynamisch voordeel. Als uw fiets nog steeds de meegeleverde set lichtmetalen bakprofielvelgen heeft, zal het plaatsen van diepe wielen u een voordeel geven dat u meteen kunt merken.
Tijdens je eerste rit met aerodynamische wielen, heb je het gevoel dat je een kleine raketbooster aan je motor hebt toegevoegd. De reden hiervoor is de manier waarop een uitstekende velg met een hoog profiel de luchtstroom regelt die uw band net heeft gespleten. Uw band zal altijd de luchtstroom splitsen, aangezien dit het eerste deel van uw fiets is dat de lucht raakt.
Je hebt dan de reden waarom je het gevoel hebt dat je nieuwe wielen als een raketaanjager zijn. Als de luchtstroom over uw wiel gaat, moet deze de vorm van uw velg volgen. Door dit te doen, zorgt de lucht voor een voorwaartse stuwkracht: meer snelheid, minder inspanning.
Smalle, puntige velgen zouden echter afslaan en weerstand veroorzaken. Nieuwere stompe aerovormen vergroten de beschikbare windhoeken waar je doorheen kunt rijden voordat je bij dit stallingspunt komt. Breder is sneller. Het probleem is dat bredere koolstofvezelwielen met een diep profiel veel geld kosten.
Stap naar voren ICAN Aero 55.
De wielen uit de Aero-serie zijn de nieuwste in het wielassortiment van ICAN. Zoals veel van hun producten, beschrijft de wielnaam precies wat het is. Het is een aero 55 mm diepe wielset. Het is ook gemaakt van een mix van Toray T700 en T800 koolstofvezel. Je krijgt dus niet alleen een aerodynamisch voordeel, maar de wielen zijn ook behoorlijk licht voor een set diepe wielen.
Het beste is dat deze wielen slechts $ 675 kosten voor 55 mm diepe wielen die minder dan 1400 g wegen, wat best goedkoop is. Ik denk dat de manier waarop ICAN geld bespaart op deze wielen is dat ze geen marketingafdeling hebben gehad die een soort mooie naam heeft bedacht, de wielen geven gewoon aan wat ze zijn.
Je kunt er ook van houden, want ze zijn tubeless ready. Iets bredere banden die tubeless zijn, geven je niet alleen extra comfort, maar de banden passen ook mooi in de brede en stompe carbonvelg. Hierdoor houd je de luchtstroom langer soepel. Je krijgt minder weerstand en meer comfort. Dat is een uitstekende combinatie in ieders boek.
Als je betaalbare aero-wielen wilt hebben. Kiezen voor aero-wielen van het Chinese merk is een goede keuze. Niet alleen ICAN, je vindt er ook andere Chinese merken, ze verkopen ook betaalbare aero-wielen. De kwaliteit van veel Chinese aero-wielen is aanzienlijk verbeterd, en kan zelfs worden vergeleken met de aero-wielen van de grote merken.
Chinees carbon aeroframe
Stel dat je al een aero-wielen uit China hebt. Je wilt nu een aero fiets. Je wilt natuurlijk niet een hele nieuwe fiets kopen. Een aeroframe kopen om je volledige fiets samen te stellen is een zeer betaalbare manier. Nou, ICAN kan je er veel bieden aerodynamisch frame opties. Hiermee kunt u meer aero krijgen en toch geld op de bank houden. Natuurlijk kunt u ook het best betaalbare aero-frame vinden van andere handelaren in China. Je kunt veel merken van aeroframes vinden in China, de kwaliteit van het aeroframe is lovenswaardig.
ICAN doet een frame met de naam AER0 007 nu is het niet op voorraad) Ik wilde hier wat James Bond-grappen maken, maar de website-blurb op de frameset heeft me daarin verslagen. Opnieuw krijgen we high-end koolstofvezel, Toray T700 sinds je het vroeg, rechtstreeks bij je aan de deur.
De frameset kost $ 519 en wordt geleverd in kleurenschema's dan je ooit eerder hebt gezien. Er komt een frame in uw droomcolourway. Een van de manieren waarop ICAN de kosten laag houdt, is dat ze rechtstreeks aan u leveren. Ook met de verkoop van dit frame wil geen enkele tussenpersoon winst maken. Je krijgt meer geld op de bank voor essentiële dingen zoals het kopen van martini's, geschud en niet geroerd zoals je zou hopen.
Een aeroframe zal stijf zijn, maar naarmate de technologie vordert, zullen we merken dat ze comfortabeler zijn, vooral als je tubeless banden op wielen monteert en de PSI in je banden een beetje naar beneden haalt.
Je wilt een aeroframe als je je realiseert dat het grootste obstakel dat je moet overwinnen tijdens het rijden een aerodynamische weerstand is. Het kost ongeveer 80-90% van je inspanning om alleen maar om je heen te zijn. Elk klein voordeel dat je jezelf daar kunt geven, zal zijn vruchten afwerpen als je een leven moet hebben na een ritje te hebben gemaakt.
Als je naar de AER007 kijkt, is het vrij gemakkelijk te zien dat het een aero-fiets is. Het frame ziet er bijna gebeeldhouwd uit en is het resultaat van CFD om een frame zo aerodynamisch mogelijk te maken tegen een zeer toegankelijke prijs. Het is misschien de moeite waard om de AER007 een kans te geven.
In China is het aeroframe in principe gemaakt van koolstofvezel. Ze zijn licht en snel. Als uw budget minder is dan $ 1000. Kiezen voor een Chinees aeroframe is de meest betaalbare manier, maar de kwaliteit valt niet tegen.
Tip:Vanwege productupgrades verkoopt ICAN dit aeroframe niet langer. U kunt verschillende alternatieve aeroframe-opties vinden, waaronder: Aero-frame A22 en Aero-frame A9.
Chinese aerofiets
ICAN heeft een nieuwe aero-fiets die net is uitgebracht en hij lijkt precies op al die $ 10k + superbikes waar de media het over hebben gehad. Het goede nieuws is dat de ICAN A9 kost slechts $ 3498.
De A9 ziet eruit als een fiets die gemakkelijk drie keer zo duur is. We hebben een fiets die compleet wordt geleverd met aerodynamische wielen van carbon, moderne verlaagde achtervorken en meer integratie dan waar je een stok tegen kunt schudden. Oh, en het wordt geleverd met schijfremmen.
Verlaagde verblijven zijn iets dat je nu op veel aero-fietsen zult vinden. De steunen helpen dan om de lucht rond het achterwiel te leiden en uw fiets minder turbulent te houden. Ze houden ook de achterkant van de fiets stijf en voorkomen dat al je kracht verloren gaat.
Door de integratie van alle kabels kunnen fabrikanten het fietsframe binnen de UCI 8 cm rechthoekige doos houden, maar u watts besparen door de kabels en slangen te verbergen. De kabels en slangen op de A9 gaan rechtstreeks in het koolstofvezelstuur, door de stuurpen en vervolgens door het frame, en komen dan tevoorschijn waar ze nodig zijn.
De A9 is een goed doordachte fiets en met deze Ultegra-specificatie is het een fiets die je nooit snel hoeft te upgraden.
Conclusie
Nu kopen steeds meer mensen het aerofietsproduct uit China. Omdat hun kwaliteit is erkend.
Of je nu een volledige aero-fiets, aero-wielen of aero-frame nodig hebt, je kunt altijd een betrouwbare verkoper vinden. Chinese producten zijn niet langer de goedkeuringen van inferieure producten.