Waarom we de crosscountry mountainbike S3 ontwerpen
De geboorte van XC-fiets S3 is wat we hadden verwacht. We hebben altijd al een volledig geveerde XC-fiets voor de beste betaalbare prijs willen maken om onze productlijn te verrijken.
Toen de ingenieurs van ICAN begonnen na te denken over een crosscountry-mountainbike, wisten ze heel goed wat hun doel was.
Deze droom XC mountainbike zou vering op beide wielen hebben om de schokken van een rotsachtig pad op te vangen, 29 ”wielen en een reeks versnellingen om elke helling aan te pakken. Het zou speciale kenmerken hebben waardoor het gemakkelijk elk oppervlak aankan: zand, modder, gras, grind of gladde rotsen.
Design Concept voor de XC-mountainbike
Het ontwerpconcept was van een lichte, comfortabele machine die de berijder een hele dag in het zadel tevreden zou houden, over vele kilometers offroad fietsen, bergopwaarts en bergafwaarts fietsen.
Als alle ideeën volwassen zijn, beginnen we ze daadwerkelijk in daden om te zetten.
Die droom van de ultieme crosscountry-MTB is nu werkelijkheid, en de mooie XC-fietsen komen van de ICAN-assemblagelijnen. Ontmoet de S3 XC 29er Boost Gouden Triaero MTB Wereldwijd verkrijgbaar, het is te koop voor een aantrekkelijke US $ 3240 met een eersteklas fit-kit. Ik kan vol vertrouwen zeggen dat dit de meest competitieve XC-fiets is in vergelijking met andere XC-fietsproducten op de markt.
Hoe zit het met de cross country mountainbike
Vervolgens zullen we de samenstelling van XC MTB S3 in detail introduceren.Je zult meer over de fiets weten.
De beste manier om het denken van de mensen die deze baanbrekende crosscountry-fiets hebben gemaakt te begrijpen, is door goed te kijken naar de onderdelen die bij de montage tot een verbluffend geheel worden gecombineerd.
Wat is de structuur van XC MTB S3
Toray 700 koolstofframe
Dus laten we beginnen met het carbon frame in Toray 700. Hier, precies aan het begin van het ontwerpproces, wordt de lay-up zorgvuldig berekend om extreem stijf te zijn waar dit nodig is, en zachter in andere delen voor het comfort van de rijder.
De S3 XC 29er Boost Gouden Triaero MTB heeft het sterke, lichte skelet van een winnaar. Dit volledig geveerde XC-mountainbikeframe kan met recht beweren het beste van het gewas te zijn in 2021.
Meer informatie over de XC FIETS Frame
XC-fiets G.eometrie
De geometrie is puur MTB, met een zithoek van 74 graden in alle maten en een ultrastabiele balhoofdhoek van 66 graden. Dit, gecombineerd met een lange vorkhark van 51 mm en een royale wielbasis - ruim een meter in alle maten - zorgt voor een goed rijdende, bestuurbare machine. Voor enthousiastelingen die hun eigen crosscountry-mountainbike willen bouwen, is het S3-frame verkrijgbaar tegen een prijs van US $ 730. De vier maten variëren van extra klein met een stapel van 625 mm tot groot met 639 mm.
Hoogwaardige schokbrekers met volledige vering
Laten we nu eens kijken naar de volledige vering, voor en achter. De vork is van een 29er, met meer dan voldoende speling om door modderpoelen te spetteren. De versterkte achterkant is geschikt voor sterke 148 mm steekaswielen; nogmaals, de speling is enorm. Het frame is gemaakt voor mechanische of elektronische versnellingen, met voorzieningen voor verborgen kabels en hydraulische remleidingen.
Op de complete fiets zoals geproduceerd door ICAN, is de voorvering van Rockshox met een veerweg van 100 mm. Aan de achterkant van deze “zachte staart” haalt een andere Rockshox heavy-duty unit de angel uit hobbels en kuilen.
Mooi, licht compact ontwerp
De complete machine die is samengesteld met de door ICAN gekozen fit-kit ziet er slank, soepel, elegant en doelgericht uit. Kortom: het is een prachtige fiets. Hij weegt slechts 13.2 kg in de kleinste maat - en wordt geleverd zonder pedalen. In deze dagen, waarin de meest verschillende pedaalsystemen snel groeien, is het efficiënter om de klant de pedalen van zijn keuze te laten passen. Hierdoor hoeven de retailers van complete fietsen niet te veel pedalen op voorraad te hebben.
Bovendien heeft de fiets een geavanceerd schilderijontwerp, een gouden patroon en Golden Triaero. Het ziet er luxueus en genereus uit. Voor iedereen moet het het meest oogverblindende bestaan zijn
Overbrengingssysteem en transmissie
Het versnellingssysteem en de transmissie worden geleverd door SRAM Eagle, met een 34-tands kettingblad dat wordt gedraaid door een 170 mm paar krukken op een roestvrijstalen as in een BB met schroefdraad. De XG1275-cassette op het achterwiel kan elke helling aan. Deze countryfiets heeft een klein tandwiel met de hoogste versnelling met tien tanden en een lage versnelling met 52 - dat is 18 tanden meer dan het kettingblad! Wielrenners staan versteld als ze deze opstelling zien. Maar het kan de avontuurlijke fietser meenemen naar plaatsen waar een racefiets nooit zou kunnen komen.
De betere remmen systerm en andere fit kits
De fit-kit voor deze XC-mountainbike leest als een catalogus met hoogwaardige fietscomponenten.
Remmen zijn ook een SRAM-product - het Level-model, met de remkracht van 180 / 160mm-rotoren met zes bouten. Hydraulisch remmen is standaard op deze 29er. Zelfs de elegante zilveren ketting is afkomstig van SRAM en de Eagle-trigger-shifter op de ICAN-carbonstaven. De andere delen van de zogenaamde "cockpit" - de 45 mm stuurpen, het Triaero-stuur, het zadel en de zadelpen zijn allemaal gemaakt van carbon, vervaardigd door ICAN. De lange zadelpen van 400 mm is stevig genoeg, met een diameter van 31.6 mm; zijn lengte, gecombineerd met het sculpturale zadel, helpen deze full suspension MTB een lichte, elegante uitstraling te geven, ondanks zijn doelbewuste constructie.
De geweldige fietswielsets
Nu we alle fijnere details van het frame en de mechanismen van de fiets hebben gewaardeerd, zijn we nu op het punt gekomen waar het rubber de rotsen raakt: de wielen. De versterkte schijf-gemonteerde naven zijn van Novatec, met 15 mm steekassen die zijn vastgezet met inbussleutelmoeren. Sapim leverde de Leader-spaken en de F935-carbonvelgen zijn een ICAN-product. De voor- en achterkant hebben een diameter van 29 inch. De fiets wordt geleverd met Maxxis Minion-banden met een diameter van 2.3 inch. De aanbevolen druk voor en achter voor deze snelle 29er is hetzelfde - slechts 60 psi.
De Conclusie
De S3 XC 29er Boost Golden Triaero MTB is een extreem capabele en wenselijk cross country fiets. Het schreeuwt om ver en snel de wildernis in te worden gereden en vertegenwoordigt het snijvlak van MTB-ontwerp zoals beoefend door de deskundige dromers bij ICAN. Maar het is een machine van het hoogste niveau. Voor jonge MTB-rijders die op weg zijn, die alleen maar kunnen dromen van deze elegante 29er die overal naartoe kan, is er een oplossing. Diverse oplossingen, namelijk in de vorm van ICAN-frames en fietsen voor alle zakken. Voor degenen die ICAN-catalogi bestuderen en verlangen naar een echte xc-mount voor het land, zijn er tal van betaalbare opties. Denk aan een 650 wielfiets, een opwindende hardtail die je zou moeten temmen. Fietsen van carbon, aluminium - zelfs staal - zijn betaalbaar.
Het lijdt geen twijfel dat dit de beste prijs is voor crosscountryfietsen 2021.
Dus als deze recensie van een prachtige machine van topklasse tot je verbeelding heeft geprikkeld, kun je nog steeds de wildernis in gaan op een ICAN MTB voor een prijs die bij je portemonnee past. Kijk je ernaar uit om zo'n gespecialiseerde xc-mountainbike te bezitten?