In het afgelopen jaar, dikke fietswielen hebben geen grote veranderingen ondergaan, maar de trend is dat de breedte van de velg breder wordt. Door de epidemie stagneert ook de productie van dikke fietswielen.
Als je op zoek bent naar wielen voor je fatbike, dan vind je veel keuzes en opties. Wanneer je voor het eerst begint te kijken, kan dit niet erg duidelijk zijn. Er zijn belangrijke details die u moet weten voordat u begint, en deze zullen u helpen uw nieuwe fatbike-wielen gemakkelijker te vinden.
- Welke breedte naven heb je nodig?
- Welke bandenspeling heeft uw frame?
- Fat Bike Wheel Velgen Materiaal
- Nummer gesproken
Kies een geschikte fatbike-naafbreedte
Dikke fietswielen hebben verschillende iteraties van naafbreedte ondergaan. Om te beginnen hebben ze offset naven met een breedte van 135 mm, jouw oude mountainbikestandaard. Naarmate de populariteit van fatbikes groeide, begonnen fabrikanten speciale fatbike-naven en fatbike-frames te produceren om deze nieuwe hubstandaarden te ondersteunen.
De grootste gamechanger was de overstap naar steekassen. Steekassen ondersteunen het gewicht van enorme wielen beter. Het breken van snelspanassen met dikke fietswielen was mogelijk. Door de overstap naar steekassen hebben de meeste dikke fietsen nu een vooras van 15 x 150 mm gebruikt. Een paar opmerkelijke uitzonderingen, zoals de Surly Pugsley, gebruiken een offset 135 mm voorwiel. Daarom moet u dubbel controleren wat u heeft.
Aan de achterkant van een dikke fietsEr zijn een paar normen geweest voordat we tot één norm kwamen, een favoriet van de meerderheid. De meeste dikke fietsen gebruiken nu een steekas van 190 mm of 197 mm bij 12 mm. Sommige worden geleverd met een snelsluiting van 190 mm.
Een standaard past ook tussen plusfietsen en 5” vermoeide, dikke fietsen. Dat is de as van 10 of 12 mm met een breedte van 170 mm of 177 mm. Deze optie is meestal te vinden op fietsen met minder dan 5 inch bandenspeling. Nogmaals, fietsen zoals de Surly Pugsley gebruiken een compleet andere optie van 142 mm bij 12 mm. Dat is zodat u een Rohloff-naaf kunt monteren.
27.5er Fat Bike-wielen F774 is ICAN's nieuwe fatbike-wielset gelanceerd in 2024, met een hoogwaardig en duurzaam ontwerp.
Ken de framevrijheid van uw fatbike
Hoeveel ruimte uw fatbike-frame heeft, hangt af van de breedte van de velg die u nodig heeft. Dikke wielen van verschillende breedtes moeten passen bij banden van verschillende maten. De speling van het ICAN-vetframe is over het algemeen 15x197 mm. Hieronder vindt u de maat voor dikke banden die overeenkomen met de breedte van het dikke wiel.
- 70 mm-100 mm velgbreedte voor: 3.8 – 4.2 inch band
Fat Bike Wheel Velgen Materiaal
Dikke Fiets Velgen materiaal is ook belangrijk als je overweegt om fatbike-wielen te kopen. Een goede velg kan je helpen soepeler te rijden en ervoor te zorgen dat je dikke fietswielen langer meegaan.
Velgen voor fatbike zijn gemaakt van aluminium of koolstofvezel. Bij velgen tot 100 mm is er veel materiaal nodig om een velg te maken. Veel aluminium velgen worden dan geleverd met uitsparingen om gewicht te besparen. Een van de problemen met de uitsparingen is dat ze het opzetten van tubeless een groter probleem kunnen maken.
Je zou kunnen denken dat je bij buizen blijft en je geen zorgen hoeft te maken over het opzetten van tubeless. Dat brengt echter nog een hele reeks problemen met zich mee. Met de lage druk moet je op een dikke fiets rennen. Je zult merken dat de kans groot is dat je knelpunten krijgt. Op een fatbike een binnenband verwisselen en een band oppompen is niet leuk.
Er is nu echter een oplossing: velgen van koolstofvezel. Deze velgen zijn lichter en sterker dan de meeste aluminium velgen. Ze hebben ook geen uitsparingen, waardoor ze gemakkelijker kunnen worden afgeplakt om tubeless op te zetten. Het lichtere gewicht is uitstekend en het gemak van tubeless opzetten is nog beter.
Aantal spaken van de fatbike-wielset
Spaken zijn een belangrijk onderdeel van wielstellen en beïnvloeden de prestaties van het gehele wielstel.
Over het algemeen hebben lichtere bergwielen meestal 24-28 spaken per wiel, sterkere offroad- of all-mountain wielen kunnen 28 spaken gebruiken, en de sterkste wielsystemen gebruiken meestal 32 spaken. Deze cijfers zijn niet in steen gebeiteld; Over het algemeen betekent meer spaken sterker.
Dus als u wielstellen voor dikke fietsen koopt, moet u het aantal spaken weten, dat wil zeggen het aantal gaten. Hoe meer spaken, hoe sterker de wielstellen van de fiets.
De spaken bepalen ook het gevoel van het wiel. Zwaardere spaken maken het wiel harder maar sterker, terwijl lichtere spaken het tegenovergestelde doen. Sapim CX-Ray is bijvoorbeeld een goed spaakproduct vanwege de sterkte-gewichtsverhouding en wordt veel gebruikt in onze wielconstructie. Sapim Force-spaken zijn sterker en sterker voor MTB- en zwaartekrachtgerichte wielconstructies.
Waar zijn dikke fietswielen voor?
Dikke fietswielen, bedoeld voor het rijden op ruwere oppervlakken, zijn geschikt voor sneeuwomgevingen. De dikke fietswielen kunnen goed lopen in het zand of rotsachtige landschap.
Zijn dikke fietsen goed voor zware rijders?
Vanwege de bredere band en het goede draagvermogen van fatbikes, die zeer geschikt zijn voor fietsers met overgewicht, zijn fatbike-wielen meestal tot 90 mm breed, waardoor de meeste druk kan worden overgebracht om ongemak te voorkomen.
Conclusie
Nu kun je de valkuilen vermijden die gepaard gaan met het kopen van de verkeerde maat naaf voor je fatbike, en je hebt ook een snelle en eenvoudige handleiding om ervoor te zorgen dat je de juiste velgbreedte voor je banden krijgt. Het enige dat u nu hoeft te doen, is uitzoeken of u zich aluminium- of koolstofvezelvelgen kunt veroorloven. Voor carbon gaan is lichter, gemakkelijker tubeless op te zetten en een beter rijgevoel op de trails, dus ik raad aan om voor carbon te gaan.
